AktualnościMakroPort HaminaKotka wybiera ABB do projektu zasilania z lądu

Port HaminaKotka wybiera ABB do projektu zasilania z lądu

Autor: Ship & Bunker·

Najważniejsze informacje

  • ABB zaprojektuje, zainstaluje i uruchomi system zasilania z lądu, wraz z infrastrukturą, okablowaniem i uziemieniem.
  • Projekt obejmie sześć nabrzeży w obszarach Mussalo B i C.
  • Port HaminaKotka zabezpieczył nieco ponad 3 mln euro z programu UE CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility.
  • Połączenia zostaną wykonane zgodnie z międzynarodowymi normami IEC.
  • Inwestycja wspiera przygotowania portu do wymogów FuelEU Maritime od 2030 roku.
Port HaminaKotka wybiera ABB do projektu zasilania z lądu

Port HaminaKotka wyznaczył firmę inżynieryjną ABB jako głównego wykonawcę nowego systemu zasilania z lądu w porcie Mussalo w Finlandii.

Projekt obejmie instalację połączeń zasilania z lądu na sześciu nabrzeżach w sekcjach Mussalo B i C, umożliwiając statkom kontenerowym podłączenie się do lokalnej sieci elektroenergetycznej podczas postoju w porcie zamiast uruchamiania własnych silników — poinformował port w komunikacie opublikowanym w poniedziałek na swojej stronie internetowej. W przypadku portów i armatorów instalacje shore power stają się coraz bardziej widocznym elementem planowania infrastruktury portowej, ponieważ zaostrzające się w całej Europie przepisy emisyjne sprawiają, że statki mogą pobierać energię elektryczną z nabrzeża zamiast korzystać z paliwa pokładowego podczas postoju przy burcie.

Port HaminaKotka zabezpieczył nieco ponad 3 mln euro z unijnego programu CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) na wsparcie projektu.

Zakres prac ABB obejmie projektowanie, instalację i uruchomienie systemu zasilania z lądu, a także niezbędną infrastrukturę, okablowanie i uziemienie. Połączenia zostaną wykonane zgodnie z międzynarodowymi normami IEC.

Projekt jest częścią przygotowań portu do rozporządzenia FuelEU Maritime, które od 2030 roku będzie wymagać od statków kontenerowych i pasażerskich o pojemności powyżej 5,000 GT korzystania z zasilania z lądu lub innej równoważnej technologii bezemisyjnej podczas zawijania do portów UE, z zastrzeżeniem określonych wyjątków.

"ABB ma silne globalne doświadczenie w rozwiązaniach w zakresie elektryfikacji morskiej i uważamy, że stworzy to doskonałe warunki do udanej współpracy" — powiedziała Eija Rossi, CEO Port of HaminaKotka.