Aktualizacja z 26 sierpnia: BNSF odpowiedziało po publikacji, nazywając zorganizowaną kradzież ładunków rosnącym zagrożeniem dla bezpieczeństwa publicznego i amerykańskiego łańcucha dostaw.

Kalifornijscy zastępcy szeryfa odzyskali buty do biegania Brooks o wartości ponad 123 000 dolarów po podejrzanym włamaniu do wagonu towarowego pociągu BNSF. Zastępcy szeryfa hrabstwa San Bernardino odkryli dwie porzucone furgonetki 22 sierpnia podczas jazdy w kierunku Ludlow. Kolejowa policja BNSF poprosiła o pomoc po awaryjnym zatrzymaniu pociągu w pobliżu, a władze zauważyły trzy pojazdy w pobliżu pociągu w podejrzanych okolicznościach.

Zastępcy przeszukali obie furgonetki i znaleźli w każdym z nich liczne pudła. Policja BNSF potwierdziła, że pudła pochodziły z wagonu, zgodnie z komunikatem departamentu szeryfa hrabstwa San Bernardino. Władze zidentyfikowały odzyskany towar jako buty do biegania Brooks, wycenione przez departament na ponad 123 000 dolarów.

Odzyskanie ma znaczenie wykraczające poza kwotę w dolarach: kradzieże kolejowe mogą wyprowadzić wartościowy ładunek z łańcucha dostaw, zanim nadawca, nabywca lub przewoźnik wykryje stratę, a ta sprawa pokazuje, jak szybko towar może opuścić tabor kolejowy i trafić do pojazdów na ziemi. Epizod odzwierciedla także szerszy wzorzec. Kolejowe korytarze w Południowej Kalifornii, w tym trasy przez Inland Empire i High Desert na wschód od Los Angeles, wielokrotnie przyciągały uwagę organów ścigania z powodu kradzieży ładunków, a fracht przewożony przez region jest częstym celem zorganizowanych grup, które napadają na pociągi zwolnione lub zatrzymane na głównych liniach. Szybkie zgłaszanie i koordynacja między koleją a lokalnymi służbami, jak w tym przypadku, mogą zwiększyć szanse na odzyskanie towaru.

Awaryjne zatrzymanie pociągu wywołało reakcję

Incydent wydarzył się koło Ludlow i Daggett w hrabstwie San Bernardino w Kalifornii — społecznościach położonych wzdłuż National Trails Highway w regionie High Desert. Po awaryjnym zatrzymaniu policja BNSF poprosiła zastępców o pomoc w zbadaniu podejrzanego włamania. Zastępcy zauważyli następnie dwa pojazdy pasujące do opisu pojazdów widzianych w pobliżu taboru kolejowego.

„Zastępcy przeszukali furgonetki, odkrywając w każdej z nich liczne pudła” — napisał departament szeryfa. „Po zbadaniu policja BNSF potwierdziła, że pudła pochodziły z wagonu towarowego.”

Komunikat nie podaje punktu początkowego ani docelowego pociągu, a urzędnicy nie opisali, jak pudła opuściły wagon.

Śledztwo wciąż trwa

BNSF odmówiło komentarza do tego konkretnego incydentu, ale nazwało zorganizowaną kradzież ładunków rosnącym zagrożeniem dla bezpieczeństwa publicznego, organów ścigania i krajowego łańcucha dostaw. „Kradzież ładunku nie jest przestępstwem bez ofiar” — napisało BNSF w oświadczeniu dla FreightWaves. Kolej zaznaczyła, że skradzione przesyłki mogą zawierać leki, żywność i inne krytyczne dostawy.

Departament szeryfa nie wskazał podejrzanych ani nie ogłosił aresztowań, a władze nie podały właścicieli porzuconych pojazdów. Komunikat nie precyzuje, czy zastępcy odzyskali cały brakujący towar. Śledztwo pozostaje otwarte. Warto obserwować, czy władze wskażą podejrzanych lub ogłoszą aresztowania oraz czy kolejowa policja BNSF przedstawi szczegóły dotyczące tego, jak towar opuścił wagon — to otwarte pytania, na które komunikat nie odpowiada.

Osoby posiadające informacje mogą kontaktować się z dyspozytornią szeryfa pod numerem 760-956-5001. Osoby chcące pozostać anonimowe mogą dzwonić lub pisać SMS ze słowem REPORT do We-Tip pod numerem 844-909-3006. Departament szeryfa udostępnił także opcję zgłaszania online. FreightWaves zwróciło się o dodatkowe informacje do kolejowej policji BNSF i zaktualizuje tę relację, jeśli urzędnicy odpowiedzą.