Barka bunkerowa CPC wznowiła działalność w Keelung po naprawach
Najważniejsze informacje
- •Barka bunkerowa Chung Yu No 18 należąca do CPC Corporation wznowiła normalną działalność w porcie Keelung po zakończeniu napraw i testów.
- •Barka została wcześniej wycofana z eksploatacji z powodu awarii sprzętu.
- •Tymczasowe wsparcie barki bunkerowej New Taiwan Fuel w Keelung zakończyło się wraz z powrotem Chung Yu No 18 do służby.
- •Barka Chung Yu No 19 należąca do CPC przechodzi generalny remont i ma wznowić działalność w lutym 2027 roku.

Barka bunkerowa Chung Yu No 18 należąca do tajwańskiego CPC Corporation wznowiła działalność w porcie Keelung na Tajwanie po zakończeniu napraw i testów.
Barka została wcześniej czasowo wycofana z eksploatacji z powodu awarii sprzętu, jak podała firma w powiadomieniu przesłanym e-mailem w poniedziałek. CPC oświadczyło, że normalna działalność została wznowiona z natychmiastowym skutkiem. Takie wycofania mają znaczenie dla operatorów statków, ponieważ Keelung, położony na północy Tajwanu, obsługuje regularny ruch kontenerowy i towarowy, a zmniejszona flota barek może wpływać na harmonogramowanie operacji bunkerowych oraz czas obrotu statków zawijających do portu.
Wraz z powrotem Chung Yu No 18 do służby zakończyło się tymczasowe wsparcie świadczone przez barkę bunkerową New Taiwan Fuel, a operacje bunkerowe w porcie Keelung będą kontynuowane przez Chung Yu No 18.
CPC dodało, że inna jej barka bunkerowa, Chung Yu No 19, przechodzi obecnie generalny remont i ma wznowić działalność w lutym 2027 roku. Do tego czasu zdolności bunkerowe CPC w Keelung będą opierać się na mniejszej flocie, co może warto obserwować w razie wystąpienia kolejnych awarii sprzętu.
Źródło: Ship & Bunker