Border Patrol Stanów Zjednoczonych aresztowało 95 kierowców ciężarówek posiadających stanowe prawa jazdy kategorii komercyjnej (CDL) podczas pięciodniowej operacji wymiaru sprawiedliwości w Arizonie, jak poinformowała agencja U.S. Customs and Border Protection (CBP). Działania miały miejsce w sektorze Yuma wzdłuż granicy amerykańsko-meksykańskiej, gdzie agenci aresztowali 143 osoby z 18 krajów w okresie od 10 do 14 sierpnia. CBP określiło te 95 osób jako „nielegalnych imigrantów-kierowców ciężarówek” posiadających prawa jazdy wydane przez stany USA. Sektor Yuma obejmuje około 126 mil granicy amerykańsko-meksykańskiej i jest częstym korytarzem zarówno dla nielegalnych przekroczeń granicy, jak i działań związanych z przechwytywaniem narkotyków.

Zgodnie z komunikatem prasowym CBP, operację przeprowadzono wspólnie z lokalnymi partnerami organów ścigania w ramach programu Stonegarden — federalnego programu grantowego finansującego stanowe, lokalne i plemienne agencje egzekwowania prawa w działaniach związanych z bezpieczeństwem granic koordynowanych przez CBP. Urzędnicy nie zidentyfikowali wszystkich uczestniczących agencji ani nie podali imion zatrzymanych. W komunikacie nie wskazano również, czy każdy posiadacz CDL prowadził pojazd ciężarowy w momencie zatrzymania, ani nie zidentyfikowano żadnych pracodawców, powierzonych ładunków, ciągników siodłowych ani naczep powiązanych z tą grupą.

Kalifornia wydała 76 praw jazdy

Kalifornia wydała 76 z uprawnień CDL, jak podało CBP, Nowy Jork wydał sześć, a pozostałe 13 wydały inne stany. W komunikacie nie wymieniono tych stanów ani nie odniesiono się do ważności praw jazdy. CBP nie podało również, czy organy licencyjne otrzymały wnioski o unieważnienie uprawnień. Zgodnie z federalnymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa przewoźników samochodowych, stany zarządzają egzaminami i wydawaniem CDL według standardów ustalonych przez Federal Motor Carrier Safety Administration, co oznacza, że status imigracyjny posiadaczy uprawnień zazwyczaj nie jest weryfikowany przez stanowe organy licencyjne w ramach procesu uzyskiwania CDL.

Podczas tej samej operacji agenci przerwali dwa zdarzenia związane z przemytem ludzi, jak podało CBP. Aresztowano czterech podejrzanych przemytników i napotkano 17 osób przemycanych. Agenci zabezpieczyli ponadto jedną sztukę broni palnej, 74 funty metamfetaminy i 169 funtów marihuany. CBP nie powiązało tych przypadków przemytu ani narkotyków z żadnym z posiadaczy CDL.

CBP powołuje się na bezpieczeństwo publiczne

„Jesteśmy zobowiązani do ochrony naszych obywateli przed wszelkimi zagrożeniami międzynarodowymi”, oświadczył w komunikacie pełniący obowiązki naczelnika agentów patrolowych Dustin W. Caudle.

CBP zaznaczyło, że federalni urzędnicy transportowi wydali ostateczną regulację dotyczącą niektórych zagranicznych wnioskodawców o CDL i stwierdziło, że Border Patrol będzie współpracować z federalnymi partnerami w celu egzekwowania tych przepisów. Ta regulacja, wydana przez Departament Transportu Stanów Zjednoczonych, zaostrzyła weryfikację znajomości języka angielskiego i inne wymagania dla wnioskodawców o CDL, co stanowi część szerszego federalnego wysiłku wiążącego komercyjne uprawnienia kierowców z egzekwowaniem przepisów imigracyjnych. Agencja nie ogłosiła żadnych zarzutów karnych, postępowań deportacyjnych, zatrzymań administracyjnych ani związanych z nimi spraw sądowych.

Dlaczego to ważne

Raport CBP umieszcza licencjonowanie kierowców zawodowych w ramach szerszej operacji egzekwowania prawa na granicy. Komunikat nie wiąże każdego aresztowania z ruchem ciężarówek, przesyłką towarową ani przewoźnikiem. Wyniki mogą jednak skłonić do dokładniejszej kontroli kwalifikacji kierowców i stanowych praktyk licencyjnych w całej branży — w czasie, gdy transport drogowy zmaga się już z napiętym rynkiem pracy kierowców, a przewoźnicy w dużej mierze polegają na weryfikacji podczas rekrutacji.

Źródło: FreightWaves