Wiodąca nigeryjska firma ride-hailingowa Bolt ogłosiła 92-procentowy wzrost rejestracji kierowców w ujęciu tygodniowym, co firma przypisuje wyjściu Ubra z nigeryjskiego rynku, ponieważ kierowcy szukają alternatywnych platform, aby dalej zarabiać. Ten wzrost stanowi jeden z pierwszych konkretnych wskaźników tego, jak podaż kierowców zmienia się w nigeryjskim sektorze e-hailingu od odejścia jednego z głównych operatorów.

Dane, ujawnione w oświadczeniu, do którego dotarł Technext, potwierdzają rosnące zainteresowanie Bolt wśród kierowców szukających niezawodnej i ugruntowanej platformy. Firma, działająca w Nigerii od 2016 roku, powiedziała, że zbudowała szeroką sieć partnerów-kierowców i pasażerów w całym kraju — fundament, który uznaje za źródło napływu rejestracji.

Teddy Appa-Dankyi, dyrektor generalny ds. Afryki Zachodniej w Bolt, określił wzrost jako zachęcający, podkreślając, że świadczy on o dużym zaufaniu do aplikacji.

„Jesteśmy zadowoleni z silnego wzrostu zainteresowania kierowców chcących dołączyć do Bolt. Świadczy to o zaufaniu, jakim kierowcy darzą naszą platformę, oraz o możliwościach, jakie oferujemy” — powiedział.

Bolt zapewnia, że standardy bezpieczeństwa pozostają niezmienione mimo napływu

2 września Uber ogłosił, że zamyka działalność w Nigerii i przekierowuje uwagę na inne części kontynentu. Odejście wzbudziło obawy o stan rynku e-hailingu w kraju, skłjąc Bolt i inDrive do ponownego potwierdzenia zaangażowania w Nigerii. Wyjście Ubra wywołało również istotne przetasowania w sektorze, a kierowcy i pasażerowie szukają ciągłości działania i niezawodnych alternatyw. W branży, w której utrzymanie kierowców zależy od dostępu do platformy, ciągłość usług stała się natychmiastowym priorytetem po obu stronach rynku.

Według Bolta jego ugruntowana obecność daje kierowcom możliwość przejścia na platformę z istniejącą bazą pasażerów i ukształtowanym popytem. Pasażerowie, z kolei, nadal będą mieli dostęp do usług mobilności wspieranych przez środki bezpieczeństwa i infrastrukturę operacyjną firmy.

Firma zapewniła również, że mimo znacznego napływu nowych kierowców nie złagodziła standardów rekrutacji, bezpieczeństwa ani zasad zachowania, aby sprostać wzmożonemu zainteresowaniu.

„Wzrost nie może następować kosztem bezpieczeństwa. Każdy kierowca dołączający do Bolt musi spełniać nasze wymagania dotyczące rekrutacji i bezpieczeństwa, a te standardy pozostają niezmienione. Utrzymaliśmy także nasze stanowisko wobec kierowców, którzy wcześniej zostali zablokowani lub zawieszeni za poważne naruszenia lub niedopuszczalne zachowanie. Nie pójdziemy na kompromis w tych standardach tylko dlatego, że napływa fala kierowców szukających możliwości” — powiedział Appa-Dankyi.

Bolt ponownie potwierdził swoje zaangażowanie w nigeryjski rynek, podkreślając, że będzie dalej inwestować w platformę i społeczność kierowców, wraz z ewolucją krajobrazu mobilności w kraju.

„Rynek może się zmieniać, ale nasze zaangażowanie w kwestie bezpieczeństwa i jakości pozostaje stałe” — dodał Appa-Dankyi.

Po wyjściu Ubra z rynku uwaga zwraca się na to, jak Bolt i inDrive wchłoną napływającą falę kierowców, zachowując przy tym standardy rekrutacji — oraz czy ostatni wzrost rejestracji przełoży się na aktywną podaż na drodze. Dla nigeryjskiego sektora e-hailingu nadchodzące tygodnie pokażą, jak podaż i popyt ułożą się wokół pozostałych platform.

Źródło: TechNext24