FSRU Excelerate w Maheshkhali wznowiła pracę wraz z poprawą dostaw LNG w Bangladeszu
Najważniejsze informacje
- •FSRU Excelerate Energy w Maheshkhali wznowiła w sobotę dostawy około 100 mmcfd gazu do bangladeskiej sieci krajowej po trzech dniach przestoju spowodowanego brakiem cargo LNG.
- •Cargo LNG zaplanowane na 23 sierpnia przybyło dzień wcześniej, podnosząc całkowitą podaż opartą na LNG do około 686 mmcfd, a do połowy dzisiejszej nocy do sieci ma trafić jeszcze blisko 300 mmcfd.
- •FSRU Summit, drugi terminal LNG w Bangladeszu zlokalizowany u wybrzeży Maheshkhali, dostarcza obecnie około 580 mmcfd gazu.
- •Restart to drugi tego rodzaju w ciągu niecałego miesiąca, po osobnych przestojach spowodowanych pożarem z 21 lipca oraz brakiem cargo, który rozpoczął się 19 sierpnia.
- •Importowany LNG odpowiada obecnie za około 30 procent całkowitej podaży gazu w Bangladeszu wynoszącej około 2 300 mmcfd, przy czym Petrobangla pozyskuje LNG na podstawie długoterminowych kontraktów z Katarem i Omanem oraz zakupów spot.

Pływająca jednostka do magazynowania i regazyfikacji (FSRU), czyli terminal LNG, eksploatowana przez firmę Excelerate Energy w Maheshkhali w Cox's Bazar w Bangladeszu, wznowiła w sobotę dostawy gazu do sieci krajowej po trzech dniach przestoju.
„FSRU wznowiła pracę około godziny 14:00 i obecnie dostarcza do sieci krajowej około 100 milionów stóp sześciennych gazu dziennie (mmcfd)” — oświadczył przewodniczący Petrobangli Abdul Mannan.
Dodał, że przy dostawach gazu z dwóch terminali LNG w kraju całkowita podaż oparta na LNG wzrosła do około 686 mmcfd, a do połowy dzisiejszej nocy do sieci może trafić dodatkowo blisko 300 mmcfd gazu.
Excelerate Energy to amerykańska firma z branży LNG, specjalizująca się w eksploatacji jednostek FSRU i notowana na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, natomiast Petrobangla to państwowa bangladeska korporacja naftowa, gazowa i surowcowa, odpowiedzialna za sektor energetyczny kraju. Bangladesz rozpoczął import LNG w 2018 roku, gdy terminal Excelerate w Maheshkhali stał się pierwszym w kraju obiektem importowym LNG, a importowane paliwo stało się od tego czasu kluczowym źródłem podaży w miarę spadku wydobycia z krajowych złóż gazu. Petrobangla pozyskuje LNG na podstawie długoterminowych kontraktów z dostawcami takimi jak Katar i Oman, a także poprzez zakupy cargo spot.
Mannan oświadczył, że przybycie cargo LNG było zaplanowane na niedzielę, 23 sierpnia, lecz dotarło ono dzień wcześniej, co pozwoliło terminalowi rozpocząć w sobotę dostawy gazu do sieci krajowej. Około godziny 14:00 tego dnia podaż gazu oparta na LNG wynosiła zaledwie 580 mmcfd. Po przybyciu nowego cargo LNG podaż zaczęła rosnąć i obecnie osiągnęła około 686 mmcfd.
Z całkowitej podaży LNG firma Summit, obsługująca drugi terminal LNG w kraju — jednostkę FSRU zlokalizowaną również u wybrzeży Maheshkhali — dostarcza obecnie około 580 mmcfd gazu. Tymczasem całkowita podaż gazu w Bangladeszu wzrosła do około 2 300 mmcfd, co oznacza, że importowany LNG pokrywa obecnie około 30 procent podaży krajowej — udział ten wzrósłby jeszcze bardziej, gdyby dodatkowe blisko 300 mmcfd podaży opartej na LNG zostało uruchomione.
„Pracujemy nad sprowadzeniem kolejnych cargów, aby utrzymać dostawy gazu na stabilnym poziomie” — powiedział przewodniczący.
Według Petrobangli terminal LNG Excelerate Energy w Maheshkhali został zamknięty po pożarze z 21 lipca. Chociaż terminal później wznowił dostawy LNG, 19 sierpnia eksploatację ponownie zawieszono, ponieważ w tym czasie nie było dostępnego cargo LNG. Najnowszy restart to drugi tego rodzaju w ciągu niecałego miesiąca, przy czym oba przestoje wynikały z różnych przyczyn — lipcowego pożaru oraz braku cargo, który rozpoczął się 19 sierpnia.
Źródło: The Financial Express