ABB zasili ciężki statek transportowy Grand Tour firmy Allseas dla przemysłu energetyki wiatrowej offshore

International Shipping News — 12 sierpnia 2026

ABB zawarło umowę z Guangzhou Shipyard International (GSI) na dostarczenie zintegrowanego pakietu zasilania i napędu dla półzanurzalnego ciężkiego statku transportowego (HTV) Grand Tour. Statek o długości 230 metrów, zamówiony przez globalnego wykonawcę offshore Allseas, będzie pełnił funkcję kluczowego ogniwa w łańcuchu logistycznym wspierającym europejski sektor energetyki wiatrowej offshore.

Europa wyznaczyła jedne z najbardziej ambitnych celów w zakresie energetyki wiatrowej offshore na świecie, a UE dąży do osiągnięcia co najmniej 300 GW zainstalowanej mocy offshore do 2050 roku. Realizacja tej trajektorii wymaga nie tylko większej liczby turbin, ale także rosnącej floty specjalistycznych statków zdolnych do transportu i instalowania infrastruktury w bezprecedensowej skali — segmentu, w którym przepustowość stoczni oraz dostępność wykwalifikowanych dostawców rozwiązań inżynieryjnych stały się ograniczone.

Zgodnie z planem dostawa Grand Tour nastąpi w 2028 roku. Statek będzie transportował wymiary stacje przetwornicze z zakładów produkcyjnych w Azji i Europie, przekazując je bezpośrednio na statek budowlany Pioneering Spirit firmy Allseas w celu instalacji. Stacje przetwornicze to kluczowa infrastruktura dla dalekiego transportu energii offshore, przetwarzająca prąd przemienny (AC) wytwarzany przez turbiny wiatrowe na prąd stały (DC) do efektywnej transmisji kablem do brzegu. W miarę jak farmy wiatrowe powstają dalej od brzegu i rosną pod względem mocy, stacje przetwornicze prądu stałego wysokiego napięcia — z których każda waży tysiące ton — stały się niezbędne, a logistyka ich transportu z miejsc produkcji do miejsc instalacji offshore wyłoniła się jako rozpoznane wąskie gardło branżowe.

Konstrukcja statku i wymagania operacyjne

Grand Tour został zaprojektowany do przewożenia ładunków o masie do 40 000 ton metrycznych na pokładzie rufowym. Podczas operacji statek ustawi się wzdłuż Pioneering Spirit i zanurzy główny pokład poniżej linii wodnej, co umożliwi bezpośrednie wprowadzenie stacji przetworniczych na pokład metodą pontonową. Ta metoda transferu stawia rygorystyczne wymagania w zakresie mocy, sterowania i manewrowości.

System napędowy Azipod®

Dostawa ABB obejmuje cztery jednostki napędowe Azipod® z dyszą o mocy 3,5 MW, zaprojektowane tak, aby spełnić wymagania statku w zakresie uciągu i pozycjonowania dynamicznego (DP). Każda jednostka obraca się o pełne 360 stopni, umożliwiając precyzyjne manewrowanie na pozycję przy dziobie Pioneering Spirit. Jednostki są wyposażone w zoptymalizowane dysze zapewniające wysoką sprawność również podczas tranzytu.

Bezprzekładniowy projekt Azipod® zmniejsza straty mechaniczne, zużycie paliwa i emisje w porównaniu z konwencjonalnymi pędnikami mechanicznymi, a także obniża poziom hałasu i wibracji. Eliminacja przekładni minimalizuje zapotrzebowanie na olej smarowy, co zmniejsza potrzeby konserwacyjne i koszty operacyjne. Dodatkowo zwarta budowa systemu zapewnia elastyczność projektową i usprawnia proces instalacji.

Zintegrowane rozwiązanie energetyczne

Kompletny pakiet ABB obejmuje elektrownię prądu przemiennego średniego napięcia w topologii pierścienia zamkniętego, zarządzaną przez system zarządzania energią i zasilaniem PEMS™ wraz z rozszerzonym systemem ochrony elektrowni (EPPS). Pełne rozwiązanie układu napędowego obejmuje zdalny monitoring stanu technicznego oraz możliwości konserwacyjne.

Komentarz kadry kierowniczej

„Grand Tour ukazuje możliwości GSI w zakresie dostarczania nawet najbardziej złożonych statków i stanowi kolejną ekscytującą współpracę z naszym wieloletnim i zaufanym partnerem, ABB” — powiedział Zhou Xuhui, prezes Guangzhou Shipyard International.

„Fantastycznie widzieć, jak nasza technologia zasilania i napędu wnosi tak dużą wartość w wymagających operacjach dźwigowych” — powiedział Rune Braastad, prezes działu Marine & Ports w ABB. „Projekty takie jak ten pokazują, jak zaawansowane, zintegrowane systemy mogą uczynić operacje bardziej zwinnymi, czystszymi i wydajniejszymi, podnosząc wydajność i bezpieczeństwo na nowy poziom, a jednocześnie otwierając nowe możliwości rynkowe.”

Źródło: ABB