VN-topman roept op tot samenwerking over maritiem scheepvaartmechanisme

in International Shipping News 26/08/2026

VN-secretaris-generaal Antonio Guterres heeft maandag opgeroepen tot betrokkenheid en samenwerking van de relevante partijen bij een vertrouwensbevorderend mechanisme dat gericht is op het beschermen van de doorstroming van essentiële goederen via maritieme knelpunten.

Guterres zei dat een taskforce die hij in maart in reactie op de crisis in de Straat van Hormuz heeft ingesteld, heeft gewerkt aan de ontwikkeling van “een praktisch en tijdgebonden vertrouwensbevorderend mechanisme dat in eerste instantie is gericht op kunstmest en aanverwante grondstoffen — maar met de mogelijkheid om uit te breiden naar andere producten.”

“Het doel is eenvoudig: onmiddellijke risico's verminderen, een ordelijker en voorspelbaarder transit ondersteunen en helpen het vertrouwen te herstellen dat nodig is voor diplomatie en de-escalatie,” zei hij tegen verslaggevers.

Hij zei dat het mechanisme snel operationeel kan worden gemaakt, en merkte op dat de internationale steun voor dit streven bemoedigend is geweest, vooral vanuit kwetsbare landen die begrijpen wat er op het spel staat wanneer maritieme levensaders worden verstoord.

“Wat nu nodig is, is de samenwerking en politieke wil van de partijen. Ik roep alle betrokkenen op zich serieus en constructief in te zetten,” zei hij.

Guterres waarschuwde dat het mechanisme geen vervanging is voor het volledig herstellen van navigatierechten en -vrijheden, of voor de politieke oplossingen die nodig zijn om deze conflicten te beëindigen. Hij zei echter dat het een praktische eerste stap is en een demonstratie dat het zelfs te midden van conflict mogelijk is risico's te verminderen, burgers te beschermen en de doorstroming van essentiële goederen te waarborgen.

“Het alternatief is aanhoudende verstoring, dieper wantrouwen en toenemende ontbering voor mensen ver buiten de direct getroffen regio's,” waarschuwde hij.

Hij zei dat het hoofd van het UN Office for Project Services intensief contact heeft gehad met alle betrokken landen om de mogelijkheid te onderzoeken om een mechanisme in te stellen voor registratie en verificatie van schepen die kunstmest en aanverwante producten vervoeren, open voor andere producten, samen met een deconflicteringsmechanisme in Oman. Voor handelaren, rederijen en importafhankelijke landen zijn dergelijke regelingen van belang, omdat vertragingen of onderbrekingen op belangrijke vaarroutes zich kunnen verspreiden door toeleveringsketens lang voordat de lading de kade bereikt.

“We hebben alles klaar om het te doen. Het kan natuurlijk alleen worden gedaan als de landen die bij dit conflict betrokken zijn het allemaal eens zijn om het mechanisme te aanvaarden,” zei Guterres. “Het zal een mechanisme zijn van verificatie, monitoring en deconflictering om ervoor te zorgen dat deze producten zonder belemmering kunnen circuleren.”

Hij zei dat het mechanisme geen toestemming zou geven voor doorvaart door de Straat van Hormuz en de rechten of verplichtingen van een lidstaat onder internationaal recht niet zou wijzigen. Soevereine besluiten zouden volledig bij de deelnemende lidstaten blijven, terwijl de Verenigde Naties als neutrale facilitator zouden optreden.

Aanhoudende aanvallen en verstoring van het maritieme verkeer in de Straat van Hormuz en de Rode Zee beperken de verplaatsing van energie, kunstmest en andere essentiële grondstoffen. In het conflict in Oekraïne bedreigen aanvallen scheepvaartroutes die van vitaal belang zijn voor de export van olie, graan en andere landbouwproducten, zei hij.

“Deze crises snoeren de slagaders van de wereldhandel af en zetten vooral het mondiale voedselsysteem onder zware druk,” zei Guterres. “Het resultaat is duidelijk: hogere prijzen, toenemende honger, zwakkere oogsten en meer lijden, vooral voor de meest kwetsbare mensen ter wereld.”

Navigatierechten en -vrijheden zijn geen abstracte principes. Het is internationaal recht. Die rechten en vrijheden zijn van vitaal belang voor internationale vrede en veiligheid — en voor de stroom van voedsel, energie en essentiële goederen waarvan miljarden levens afhankelijk zijn, zei hij.

Guterres riep op tot volledige eerbiediging van het internationaal recht, inclusief het zeerecht en het internationaal humanitair recht; bescherming van civiele scheepvaart, infrastructuur en burgerlijke zeevarenden; handhaving van navigatierechten en -vrijheden; een onmiddellijk einde aan aanvallen op commerciële scheepvaart en civiele infrastructuur in de Zwarte Zee; volledig herstel en eerbiediging van navigatierechten en -vrijheden in de Straat van Hormuz; en een einde aan aanvallen op scheepvaart in de Rode Zee en rond Bab al-Mandab. Het appèl weerspiegelt hoe maritieme knelpunten een bredere test zijn geworden van de vraag of verstoringen door conflict kunnen worden ingedamd voordat zij zich verspreiden naar voedsel-, energie- en logistieke markten.

“Maritieme knelpunten mogen nooit instrumenten van dwang worden. En de wereldwijde voedselvoorziening mag nooit nevenschade van conflict worden,” zei hij.

Bron: Xinhua