NieuwsAandelenTesla-aandeel noteert onder belangrijke gemiddelden na onthulling vliegende auto, technische analyse stelt

Tesla-aandeel noteert onder belangrijke gemiddelden na onthulling vliegende auto, technische analyse stelt

Auteur: ForexLive·

Belangrijkste punten

  • •Tesla-aandelen stegen bij de opening op vrijdag naar $370.58 maar faalden bij het 100-daags gemiddelde $371.13, zakte vervolgens naar $360.20 en handelden laatst rond $361.50, zo'n $1 lager op de dag.
  • •Het aandeel noteert onder de vrijwel samengekomen 100-uurs- en 200-uursgemiddelden nabij $368.85, het 100-daags gemiddelde op $371.13 en het 200-daags gemiddelde nabij $388.02.
  • •Volgens de analyse van InvestingLive houden verkopers de controle zolang de koers onder de uurgemiddelden blijft, terwijl het terugveroveren van die niveaus en daarna het 100-daags en 200-daags gemiddelde het bullish scenario zou versterken.
  • •De analyse betwistte de commerciële levensvatbaarheid van de vliegende auto, waaronder de ontwikkelingskosten, de vraag en de vooruitzichten op goedkeuring voor openbaar gebruik, maar erkende dat de publiciteit marketingwaarde heeft.
  • •Omdat gemiddelden bij elke nieuwe koers opnieuw worden berekend, zullen deze technische referentieniveaus in de komende sessies meebewegen in plaats van vast te blijven staan.
Tesla-aandeel noteert onder belangrijke gemiddelden na onthulling vliegende auto, technische analyse stelt

De show van Tesla's vliegende auto leverde de verwachte "oohs" en "aahs" op, maar een technische analyse die vrijdag door InvestingLive werd gepubliceerd, suggereert dat het aandeel zelf nog niet is opgestegen. Ondanks de ophef rond de debutant noteerden Tesla-aandelen onder verschillende belangrijke gemiddelden, waardoor verkopers de overhand hielden. Gemiddelden — voortschrijdende gemiddelden van recente slotkoersen over een vast aantal uren of dagen — behoren tot de meest gevolgde referentieniveaus op de grafieken van handelaren, en waar een aandeel zich ten opzichte daarvan bevindt, wordt vaak gelezen als een snelle graadmeter voor welke kant de trend beheerst.

De onthulling van een auto die korte tijd kon vliegen gaf Elon Musk opnieuw de kans om te laten zien wat zijn ingenieurs kunnen. Vanuit marketingperspectief is dat, zo gaf de analyse toe, een winst voor Tesla — het laat mensen praten. Een auto die kort kan opstijgen trekt nu eenmaal aandacht. De auto kwam van de grond; de vraag is of het aandeel dat ook kan.

De publicatie stelde echter een reeks zakelijke vragen. Hoeveel mensen hebben een vliegende sportauto nodig? Hoeveel zal de ontwikkeling en productie kosten? Zou dat geld — en dat ingenieurstalent — niet beter besteed worden aan voertuigen die meer mensen zich kunnen veroorloven en elke dag kunnen gebruiken? Zal de vliegende versie ooit worden goedgekeurd voor openbaar gebruik, of is het simpelweg een gimmick? De auteur maakte de grap dat hij nog steeds wacht op de "fluxcondensator en de tijdmachine-functie", terwijl hij erkende dat de publiciteit waarde heeft, ook al is de opbrengst voor aandeelhouders minder duidelijk.

Musk had zijn moment de dag ervoor. Bij de opening op vrijdag was de markt aan zet — en de koersbeweging helpt duidelijk te maken of de markt het idee koopt of verkoopt. Tot nu toe is het technische beeld niet overmatig bullishn
Bij de opening stegen Tesla-aandelen hoger, tot $370.58. Dat hoogtepunt bleef echter net onder het 100-daags gemiddelde van $371.13 — een belangrijk technisch doelwit dat kopers zonder succes testten. De koers draaide vervolgens lager, tot $360.20, en handelde laatst rond $361.50, zo'n $1 lager op de dag.

Onderweg zakte het aandeel ook weer onder de vrijwel samengekomen 100-uurs- en 200-uursgemiddelden op $368.85, wat handelaren een duidelijk niveau geeft om in de gaten te houden bij een herstel. Omdat die twee uurgemiddelden vrijwel op elkaar liggen, fungeert $36885 als één centraal beslispunt — en omdat uurgemiddelden bij elke nieuwe koers opnieuw worden berekend, kan dat niveau zich binnen een handelssessie snel verplaatsen. Volgens de analyse houden handelaren die onder de uurgemiddelden blijven de verkopers aan het roer, terwijl een beweging er weer boven zou kopers een nieuwe kans geven om het 100-daags gemiddelde op $371.13 te testen. Het bereiken — en vasthouden — van dat niveau zou het bullish scenario versterken.

Tot nu toe heeft het 100-daags gemiddelde echter de rally begrensd en hebben de uurgemiddelden het moeten afleggen. Volgens de analist spreekt dat niet van kopers die de controle nemen; het geeft verkopers juist meer vertrouwen. "Meningen zijn iets anders. De koersbeweging bepaalt het risico," aldus de analyse.

De publicatie woog ook de bullishere visie mee die anderen zullen omarmen — een auto die kan opstijgen of in minder dan een seconde van 0 naar 60 mph kan accelereren — terwijl werd getwijfeld waar zo'n voertuig eigenlijk gebruikt zou worden, bij voorkeur "op een plek zonder grote, dikke bomen langs de kant van de weg of andere auto's in zicht."

Als handelaren en investeerders, zo betoogde de analyse, moet de focus terugkeren naar de koers. De grafiek biedt een routekaart die het risico, de bias en de volgende doelwitten definieert. Op dit moment toont die routekaart voor Tesla:

  • Onder de 100-uurs- en 200-uursgemiddelden nabij $368.85
  • Onder het 100-daags gemiddelde op $371.13
  • Onder het 200-daags gemiddelde nabij $388.02

Wat zou het aandeel van de grond krijgen? Volgens de analyse zouden kopers die gemiddelden moeten terugveroveren — te beginnen met de uurniveaus en die vast te houden — en vervolgens door het 100-daags gemiddelde en uiteindelijk het 200-daags gemiddelde nabij $388 moeten bewegen, een niveau dat breed wordt gevolgd als graadmeter voor de langetermijntrend. Omdat gemiddelden opnieuw worden berekend zodra nieuwe koersen tot stand komen, zullen deze referentiepunten in de komende sessies meebewegen in plaats van still te staan.

Tot die tijd blijft het aandeel aan de grond, en behouden de verkopers de overhand.