De Zweedse Regeringskanselarie — het bestuursorgaan dat de premier en het kabinet ondersteunt — blokkeert ChatGPT en Claude vanaf maandag 26 oktober op de werkcomputers van medewerkers en wijst ambtenaren Microsofts Copilot aan als enige toegestane AI-tool. Het nieuws werd gemeld door de Zweedse nationale, publiek gefinancierde radio-omroep Sveriges Radio.

De beslissing kwam voort uit zorgen over informatiebeveiliging; Copilot bleef toegestaan na het ondergaan van een specifieke beveiligingsbeoordeling.

De redenering werd uiteengezet door Mikael Wettercrantz, directeur digitalisering van de Regeringskanselarie, die op het interne medewerkersnetwerk schreef dat het gebruik van AI-diensten zonder formele contracten "gevolgen kan hebben voor onze informatiebeveiliging."

"We hebben verschillende voorbeelden gezien van problematisch gebruik van openbare AI-diensten. De voorbeelden betreffen zowel de gevoeligheid van de ingevoerde informatie als de manier waarop met de AI-gegenereerde antwoorden is omgegaan," aldus Wettercrantz.

Consumenten-AI-tools zonder formele overeenkomsten sturen gebruvragen naar externe bedrijfsservers, en Amerikaanse wetgeving stelt autoriteiten in staat om bedrijven te dwingen data op verzoek te overhandigen. Een formele beveiligingsovereenkomst definieert in elk geval wat de leverancier wél en niet mag doen met de invoer van overheidsmedewerkers — daarom is hier het onderscheid tussen een gecontroleerd enterpriscontract en een open consumententool van belang.

Copilot kwam door de beoordeling omdat de Regeringskanselarie de tool heeft geëvalueerd en daarna de beveiligingsinstellingen heeft aangescherpt — iets dat niet is gedaan voor ChatGPT of Claude. Sommige medewerkers kunnen beide geblokkeerde tools nog steeds bereiken via een intern gebouwd AI-platform van de Regeringskanselarie, al heeft de persdienst niet gezegd voor hoeveel mensen dat geldt of welke beperkingen daarbij horen.

De beperkingen passen in een patroon bij Zweedse autoriteiten. De Belastingdienst en het Regeringskanselarie voor Institutionele Zorg hebben al vergelijkbare verboden op consumenten-AI-tools ingesteld, en de Uitvoeringsinstantie — het agentschap dat verantwoordelijk is voor incasso en de tenuitvoerlegging van rechterlijke uitspraken — bereidt een eigen beslissing voor. Daarnaast vond een interne audit bij het Transportbestuur ongeveer 10 AI-diensten die daar op "uiteenlopende en riskante wijze" werden gebruikt.

Op Europees niveau ging het Europees Parlement in februari verder door AI-functies op al zijn werkapparaten uit te schakelen — waaronder ChatGPT, Claude en Copilot — nadat het concludeerde dat het de beveiliging van de data die die tools verwerken niet kon waarborgen. De zorgen van Europese overheden over de gegevensbeveiliging van AI zijn opgebouwd sinds de ChatGPT-ban in Italië in 2023. Zweden trekt nu een smalle lijn dan Brussel, door het product van één Amerikaans techbedrijf goed te keuren terwijl twee andere worden buitengesloten.

De grens wordt verder vager doordat Microsoft begin 2026 Claude-modellen in Copilot heeft geïntegreerd. In de EU — waar Zweden deel van uitmaakt — staan Anthropics modellen standaard uit en moeten beheerders ze bewust inschakelen. De Regeringskanselarie heeft niet bevestigd of Claude in zijn Copilot-instantie is ingeschakeld, wat betekent dat het onderscheid tussen de "verboden" AI en de "toegestane" AI niet zo glashelder is als de aankondiging suggert.

Bron: Decrypt