Politie in Singapore arresteert acht bemanningsleden van sleepboot wegens vermeende illegale MGO-verkoop
Belangrijkste punten
- •Acht bemanningsleden van een sleepboot, in de leeftijd van 25 tot 54 jaar, zijn gearresteerd nadat agenten van de Police Coast Guard rond 01.05 uur op 14 augustus 2026 een in Singapore geregistreerde sleepboot bij Tuas inspecteerden.
- •De bemanning zou marine gas oil ter waarde van circa SGD 10.570 dat toebehoorde aan hun werkgever hebben verkocht, zonder medeweten van het bedrijf.
- •Alle acht mannen worden op 14 augustus 2026 voor de rechter gebracht op verdenking van diefstal door een bediende van goederen die in het bezit zijn van de werkgever, strafbaar onder artikel 381 van de Penal Code 1871.
- •Bij veroordeling riskeert elk bemanningslid een gevangenisstraf van maximaal zeven jaar en is daarnaast een boete verschuldigd.
- •De politie meldde dat er in de Singaporese wateren controles blijven plaatsvinden om vergelijkbare brandstofdiefstal te voorkomen en op te sporen.
De politie in Singapore heeft acht bemanningsleden van een sleepboot gearresteerd op verdenking van de illegale verkoop van marine gas oil (MGO) die toebehoorde aan hun werkgever, aldus de Singapore Police Force in een persbericht dat op vrijdag 14 augustus 2026 werd uitgegeven.
De acht mannen, in de leeftijd van 25 tot 54 jaar, werden gearresteerd nadat agenten van de Police Coast Guard volgens de politie rond 01.05 uur op vrijdag een in Singapore geregistreerde sleepboot bij Tuas, in het westen van Singapore, controleerden.
De politie meldde dat de bemanning zonder medeweten van het bedrijf MGO ter waarde van circa SGD 10.570 zou hebben meegenomen en dit voor persoonlijk gewin zou hebben verkocht.
"De acht bemanningsleden worden op 14 augustus 2026 voor de rechter gebracht op verdenking van diefstal door een bediende van goederen die in het bezit zijn van de werkgever, strafbaar onder artikel 381 van de Penal Code 1871," aldus de politie.
"Bij veroordeling kunnen zij worden gestraft met een gevangenisstraf die tot zeven jaar kan oplopen en zijn zij daarnaast een boete verschuldigd," voegde de politie toe.
Artikel 381 van de Penal Code 1871, het belangrijkste strafwetboek van Singapore, heeft betrekking op diefstal gepleegd door een bediende of dienstbode van goederen die in het bezit zijn van diens werkgever. MGO is een gedistilleerde marinebrandstof die doorgaans wordt gebruikt voor de aandrijving van sleepboten, havenschepen en andere kleinere vaartuigen. Singapore geldt al lange tijd als 's werelds grootste bunkerhaven naar volume, waar jaarlijks tientallen miljoenen tonnen marinebrandstof worden verkocht. De bunkeractiviteiten in de Singaporese wateren worden gereguleerd door de Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), die bunkeraanbieders en exploitanten van bunkerschepen licentieert en normen stelt voor brandstofleveringen. Brandstof van dit soort vormt een aanzienlijke kostenpost voor scheepseigenaren, en de zaak onderstreept dat diefstal door bemanningsleden in de havenstad-staat als een strafrechtelijke kwestie wordt behandeld en niet als een interne disciplinaire aangelegenheid.
De politie meldde dat er in de Singaporese wateren controles zullen blijven plaatsvinden om dergelijke activiteiten te voorkomen en op te sporen. De Police Coast Guard is de marinepolitie-eenheid van de Singapore Police Force en patrouilleert in de territoriale wateren van het land.
Bron: Ship & Bunker