Panamakanaal neemt aanvullende maatregelen vanwege lagere neerslag in het stroomgebied van het kanaal

in International Shipping News 22/08/2026

Het Panamakanaal heeft vandaag via een Advisory to Shipping tijdelijke wijzigingen aangekondigd in de transitcapaciteit van de sluizen, waaronder aanpassingen aan de dagelijkse veilingen, naar aanleiding van de verminderde neerslag in het stroomgebied van het kanaal.

Met ingang van 3 september 2026 wordt het aantal dagelijkse slots beschikbaar bij de Neopanamax Locks aangepast naar negen (9), en het aantal dagelijkse slots beschikbaar bij de Panamax Locks naar vijfentwintig (25). Ondertussen zal het aantal dagelijkse slots toegankelijk bij de Panamax Locks vanaf 15 september 2026 drieëntwintig (23) bedragen.

Ondanks het begin van het regenseizoen in Panama en de door het Panamakanaal ingevoerde waterbesparende maatregelen om de nadelige gevolgen van het El Niño-evenement te beperken, vereisen de huidige omstandigheden in het stroomgebied, waaronder minder neerslag dan verwacht in het stroomgebied van het kanaal, aanvullende actie om de duurzaamheid van de transitoperaties op lange termijn te ondersteunen.

Daarnaast zal het Panamakanaal om een eerlijker toewijzingsproces te bevorderen dat beter aansluit bij de marktsamenstelling, inclusief verschillende cargotypes en kenmerken van marktsegmenten, het aanbod van de dagelijkse veilingslots tijdelijk aanpassen.

Vanaf 3 september 2026 wordt het dagelijkse veiling-slot bestemd voor Neopanamax-, Supers- en Regular-vaartuigen ingedeeld in vier (4) groepen:

Groep 1: LNG, LPG

Groep 2: Dry Bulk Carriers, General Cargo, Others

Groep 3: Container vessels, Vehicle Carriers / RoRo, Refrigerated

Groep 4: Chemical Tankers, Crude / Product Tankers

Om een evenwichtige toewijzing van boekingsslots over alle gebruikers te bevorderen en tegelijkertijd de waterefficiëntie te maximaliseren, komen klanten die al via LoTSA, NetZero of eerdere toewijzingen een boekingsslot hebben verkregen voor dezelfde transittdatum niet in aanmerking voor een extra slot, tenzij er geen andere concurrenten bestaan.

Klantenlimieten zijn niet van toepassing op slots die via het veilingproces worden toegewezen. Bovendien krijgen bij de Neopanamax Locks volledig geladen containerschepen met de hoogste TEU-capaciteit voorrang tijdens het toewijzingsproces, waarbij Customer Ranking als tiebreaker wordt gebruikt. Aanvullende details over deze wijzigingen zijn beschikbaar via de volgende link .

Opvallend is dat klanten zich ervan bewust moeten zijn dat een vermindering van het aantal dagelijkse doorvaarten de wachttijden kan verlengen voor vaartuigen die zonder bevestigde reservering bij de vaarweg aankomen.

Om de kans op langere vertragingen te verkleinen, dringt het Panamakanaal er sterk op aan dat klanten gebruikmaken van de boekings- en reserveringsopties die beschikbaar zijn via het Transit Reservation (Booking) System.

Een bevestigde reservering via dit systeem is de enige manier die een transitdatum garandeert.

Om veilige en efficiënte kanaaloperaties te waarborgen, kan de Panama Canal Authority onder Notice to Shipping N-07, wanneer nodig, het Transit Reservation System geheel of gedeeltelijk tijdelijk opschorten. In dergelijke gevallen, als een gereserveerde transit slot wordt geannuleerd, worden aan het vaartuig geen boete, toeslag of annuleringskosten in rekening gebracht.

Daarnaast zal het Panamakanaal, op basis van het huidige waterniveau in Gatun Lake en de nieuwste weersverwachtingen, de maximaal toegestane diepgang van 14.63 meters (48.0 feet) TFW in de Neopanamax Locks, die op 26 augustus 2026 van kracht zou worden, uitstellen tot 2 september 2026. En de aanpassing van de maximaal toegestane diepgang van 14.48 meters (47.5 feet) TFW, gepland om op 3 september 2026 in werking te treden, wordt uitgesteld tot 1 oktober 2026.

Het Panamakanaal zal de weersomstandigheden, instroom vanuit het stroomgebied en het waterpeil in de meren nauwlettend blijven volgen. Mocht aanvullende operationele aanpassing noodzakelijk zijn, dan zal het kanaal klanten tijdig informeren. Omdat de weersomstandigheden sneller veranderen dan oorspronkelijk voorzien, zal het Panamakanaal alle redelijke inspanningen leveren om toekomstige aanpassingen zo vroeg mogelijk aan te kondigen. De timing van dergelijke aankondigingen hangt echter af van de evoluerende omstandigheden en de beschikbaarheid van bijgewerkte informatie. Bron: The Panama Canal

tweet

Share