Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC), onder leiding van Manuel V. Pangilinan, meldde dat de voortdurende uitbreiding van het regionale tolwegennet en sterkere activiteiten in Indonesië de resultaten van de eerste helft van het jaar steunden, ook al daalde het verkeer in de Filipijnen.

Het bedrijf zei dat de resultaten van de periode de voortgezette netwerkuitbreiding in de Filipijnen en Indonesië weerspiegelden, bijdragen van investeringen in het buitenland en nieuwe wegsecties die in gebruik werden genomen, ondanks een daling van 1% in het binnenlandse verkeer. Het resultaat onderstreept hoe de regionale diversificatie van MPTC de winsten minder afhankelijk heeft gemaakt van het binnenlandse verkeer alleen, waarbij het aantal voertuigpassages in Indonesië nu ruim het dubbele is van het Filipijnse gemiddelde.

"Onze resultaten over de eerste helft weerspiegelen een breder en nog steeds groeiend regionaal bedrijf. Het verkeer in de Filipijnen is slechts een deel van het geheel. Nieuwe wegopeningen, sterkere Indonesische activiteiten en onze aandeleninvesteringen droegen allemaal bij aan de resultaten van de periode," aldus MPTC in een verklaring op maandag.

Over het gehele regionale portfolio steeg het gemiddeld aantal dagelijkse voertuigpassages met 1% naar circa 2,5 miljoen. Het verkeer in Indonesië groeide met 3% tot 1,67 miljoen dagelijkse voertuigpassages, terwijl het Filipijnse verkeer gemiddeld 715.200 passages per dag bedroeg.

De omzetgroei werd gestut door de opening van de Manila-Cavite Expressway (CAVITEX) C5 Link Segment 3B Fase 1 en de Cavite-Laguna Expressway (CALAX) Subsectie 3, die beide operationele secties toevoegden aan het netwerk van MPTC.

In Indonesië steunden stabiele logistieke activiteit, geplande tariefsaanpassingen en verbeterde toegang tot tolwegen te midden van lopende wegwerkzaamheden eveneens de prestaties, aldus het bedrijf. MPTC voegde daaraan toe dat het aandeel in de nettowinst van aandeleninvesteringen in Indonesië bijdroeg aan een hogere kernwinst.

Het regionale voetafdruk van MPTC beslaat inmiddels meer dan 1.100 kilometer tolwegen in de Filipijnen, Indonesië en Vietnam. Het bedrijf breidde zijn Indonesische portfolio eind 2024 uit via een investering in PT Jasamarga Transjawa Tol, die een netwerk van 676 kilometer aan 13 tolwegen beheert in West-Java, Midden-Java en Oost-Java.

In de eerste helft steeg het toerekenbare nettowinst van MPTC met 6% tot 3,71 miljard peso. De totale omzet groeide met 7,7% tot 20,53 miljard peso, tegen 19,06 miljard peso een jaar eerder, volgens het financiële verslag. Operationele inkomsten vormden het leeuwendeel van het totaal met 19,60 miljard peso, of circa 95,5%, terwijl de niet-tolinkomsten daalden met 1,3% tot 930 miljoen peso, tegen 942 miljoen peso een jaar eerder. De tolomzet steeg met 8% tot 19,6 miljard peso in de periode van zes maanden.

Het bedrijf gaf in de eerste helft 7,6 miljard peso uit aan kapitaalsuitgaven, 5% lager dan een jaar eerder, doordat de planning voor de voltooiing van lopende projecten werd beïnvloed door problemen rond recht van overgang en aanverwante bouwkundige kwesties. De verwerving van recht van overgang is al lang een hardnekkige beperking voor de planning van Filipijnse infrastructuurprojecten en vertraagt regelmatig tolweg- en vervoersprojecten in de sector.

Lopende werkzaamheden omvatten de North Luzon Expressway (NLEX) Segment 8.2 Sectie 1A van Mindanao Avenue naar Quirino Highway, de resterende CALAX-subsecties en de CAVITEX-CALAX Link Expressway. Restwerkzaamheden zijn ook gaande aan CAVITEX C5 Link Segment 3B Fase 2 en de NLEX Connector. Het tempo van deze voltooiingen, met name het oplossen van knelpunten rond recht van overgang, zal bepalen hoeveel nieuwe omzetgenererende capaciteit MPTC in komende periodes in dienst kan stellen.

MPTC zei dat tol aanpassingen pas worden doorgevoerd na regelgevende goedkeuring en bedoeld zijn om de exploitatie, het onderhoud en de verdere ontwikkeling van snelwegen onder de betreffende concessieovereenkomsten te ondersteunen. Tol tarieven in de Filipijnen worden gereguleerd door concessieovereenkomsten met de overheid, en aanpassingen vereisen goedkeuringen die vaak jaren duurden om te verkrijgen. Het bedrijf heeft daarnaast tolverlichting geboden aan gekwalificeerde openbaar vervoer- en vrachtvervoerders, waaronder steun ter waarde van meer dan 2 miljoen peso per dag onder transportondersteuningsprogramma's.

"Onze prioriteit blijft dezelfde: onze wegen veilig en betrouwbaar houden, cruciale verbindingen zo snel als de omstandigheden rond recht van overgang en de bouw toelaten afronden, en betere mobiliteit bieden aan autobestuurders, forenzen en bedrijven," aldus MPTC.

MPTC is de tolwegentak van Metro Pacific Investments Corp. (MPIC), een van de Filipijnse eenheden van het in Hongkong gevestigde First Pacific Co. Ltd., naast Philex Mining Corp. en PLDT Inc.

Hastings Holdings, Inc., een eenheid van MediaQuest Holdings, Inc., een dochteronderneming van PLDT Beneficial Trust Fund, heeft een meerderheidsbelang in BusinessWorld via de Philippine Star Group, die het beheerst. — Ashley Erika O. Jose