De Amalgamated Union of App-based Drivers of Nigeria (AUATON) heeft de beslissing van voertuigfinancieringsbedrijf Moove geprezen om bij het vertrek uit de Nigeriaanse markt het volledige eigendom van de auto's over te dragen aan bestuurders, een stap die de bond een "ongekende daad van bedrijfsempathie" noemt.

In een verklaring ondertekend door landelijk woordvoerder Jossy Adaraniwon zei de vakbond dat, hoewel het vertrek van bedrijven doorgaans ontberingen met zich meebrengt voor getroffen werknemers, Moove het script over maatschappelijk verantwoordelijkheid in Afrika heeft herschreven.

"AUATON roept expliciet het management van Moove en haar visionaire Nigeriaanse medeoprichters Ladi Delano en Jide Odunsi toe voor een ongekwende daad van bedrijfsempathie. Door de resterende schulden volledig kwijt te schelden en het volledige eigendom van in aanmerking komende Suzuki-voertuigen ter waarde van 35 miljard naira vanaf 1 oktober 2026 rechtstreeks aan hun fleetbestuurders te schenken, hebben zij laten zien wat het betekent om echte 'zonen van de bodem' te zijn. In plaats van onze mensen aan hun lot over te laten, hebben deze trotse Nigeriaanse financiers duizenden gewone bestuurders onmiddellijk onafhankelijke bezitters van bezit gemaakt," aldus de verklaring.

Voor bestuurders in de financieringsregelingen van Moove — huurders die afbetten op hun voertuig in plaats van vanaf het begin eigenaar — bepaalt die kwijtschelding van schulden of het vertrek van het bedrijf hen een auto oplevert of verplichtingen bij een vertrekkende geldschieter.

De vakbond wenste het bedrijf, zijn oprichters en internationale teams een lichtere en welvarender toekomst nu het zijn baanbrekende activiteiten in Nigeria afrondt — precies de markt waar zijn wereldwijde visie in 2020 werd geboren.ATON merkte op dat Nigeria de proeftuin was waar Moove zijn innovatieve blauwdruk bewees voordat het zijn mobiliteitsinfrastructuur over andere continenten uitbreidde, en drukte de hoop uit dat het bedrijf de veerkrachtige geest van Lagos meeneemt naar elke nieuwe markt.

De vakbond feliciteerde ook leden die het volledige eigendom van hun voertuigen hebben ontvangen, met de mededeling dat deze ontwikkeling jarenlang onvermoeibaar werk binnen het bedrijf weerspiegelt.

"Jarenlang heeft u zich een weg gebaan door ruwe economische omstandigheden, stijgende brandstofkosten en meedogenloze dagelijkse targets. Uw geduld en harde werk zijn eindelijk omgezet in levenslang eigendom. U bent officieel overgestapt van huurder naar autobezitter, en de vakbond viert deze monumentale overwinning met u," aldus de verklaring van AUATON.

Een tegenstelling tot het vertrek van Uber

Moove kondigde op donderdag 8 oktober zijn vertrek uit de Nigeriaanse markt aan zonder redenen te noemen. De aankondiging kwam ongeveer een maand nadat Uber — de grootste investeerder en exclusieve mobiliteitspartner van het bedrijf — zijn eigen activiteiten in Nigeria had stopgezet. In zijn vertrekmelding maakte Moove bekend dat bestuurders het volledige eigendom van hun voertuigen krijgen, terwijl ze worden ontheven van verplichtingen tot 35 miljard naira.

Volgens AUATON verdient de fatsoenlijke aanpak van het Nigeriaanse voertuigfinancieringsbedrijf geprezen te worden, maar mag het contrasterende gedrag van buitenlandse bedrijven die de markt verlaten niet genegeerd worden.

"Vorige maand nog beëindigde Uber zijn activiteiten en verliet Nigeria na twaalf zeer winstgevende jaren. Ondanks de uitbuiting van lokale arbeid sinds 2014 verliet de miljardenbedrijf zonder een enkele kobo aan compensatie, ontslagvergoeding of activa-mitigatie voor de toegewijde Nigeriaanse bestuurders die hun imperium hebben opgebouwd. Dit is een nuchtere herinnering aan hoe buitenlandse concerns Nigeriaanse werknemers zien als louter instrumenten van onttrekking," aldus de vakbond.

De verklaring voegde eraan toe dat het patriottische vertrek van Moove bewijst dat lokale techleiders de hartslag van het Nigeriaanse volk begrijpen. Daarom roept de vakbond alle transportarbeiders en gewone forensen op hun loyaliteit te verleggen naar Nigeriaanse, bestuurdergerichte digitale platforms.

"We dringen er sterk op aan collectief te kiezen voor inheemse oplossingen zoals SimpliRide, een eigen app ontworpen om winsten binnen Nigeria te houden en bestuurders te versterken met eerlijkere abonnementsopties in plaats van roofzuchtige commissies. Het is tijd om de bedrijven te steunen die ons steunen," aldus de vakbond.

Het vertrek stelt nu een duidelijke tijdlijn voor lezers vast. De overdrachten van eigendom staan gepland om op 1 oktober 2026 te beginnen, en Moove heeft geen redenen gegeven voor het verlaten van de markt waar zijn wereldwijde re in 2020 begon. Hoe de op apps gebaseerde bestuurders in Nigeria zich de komende maanden herpositioneren — en of de oproep van AUATON om zich te verenigen achter lokale platforms zoals SimpliRide vruchten afwerpt nu zowel Uber als Moove zijn vertrokken — blijft de open vraag voor de sector.

Bron: TechNext24