NieuwsGrondstoffen en forexMetalkol voltooit technische goedkeuring van op maat gemaakte Damen CSD500 voor DRC-mijnbouwoperatie

Metalkol voltooit technische goedkeuring van op maat gemaakte Damen CSD500 voor DRC-mijnbouwoperatie

Auteur: Hellenic Shipping News·

Belangrijkste punten

  • Vertegenwoordigers van Metalkol voltooiden de technische inspectie en ondertekenden een Technisch Acceptatieprotocol voor de op maat gemaakte CSD500-zuiger op de faciliteit van Damen in Nederland.
  • De standaard CSD500 werd aangepast met ankerlieren, een spaandegelponton, een verhoogde baggerdiepte van min 16 meter en een uitgebreid pakket aan baggerinstrumentatie.
  • De zuiger zal worden ingezet in mijnbouwoperaties in de Democratische Republiek Congo, de grootste koperproducent van Afrika en 's werelds toonaangevende kobaltbron.
  • Het voorraadbouwprogramma van Damen maakte volledige maatwerk van de CSD500 mogelijk binnen enkele weken na plaatsing van de order.
  • De modulaire zuiger zal worden gedemonteerd in transportvriendelijke modules om efficiënte levering en hermontage op de afgelegen binnenlandse mijnbouwconcessie in de DRC te vergemakkelijken.
Metalkol voltooit technische goedkeuring van op maat gemaakte Damen CSD500 voor DRC-mijnbouwoperatie

Vertegenwoordigers van Metalkol hebben de technische inspectie van hun nieuw verworven snijkopzuiger (Cutter Suction Dredger, CSD) 500 succesvol voltooid op de baggertak van Damen in Nederland. Na uitgebreide inspecties en tests werd de op maat gemaakte zuiger formeel goedgekeurd voor levering onder een ondertekend Technisch Acceptatieprotocol. Het vaartuig zal vervolgens worden getransporteerd naar de Democratische Republiek Congo, waar het zal worden ingezet in een mijnbouwoperatie. De DRC is de grootste koperproducent van Afrika en 's werelds toonaangevende bron van kobalt, en zuigers van dit type worden veelal ingezet in de mijnbouw voor taken zoals de terugwinning van reststoffen, alluviale delfstoffenextractie en het onderhouden van waterinfrastructuur op extractielocaties.

Voorafgaand aan de goedkeuring werd een standaard CSD500 uit voorraad geconfigureerd om aan de specifieke eisen van het project te voldoen met behulp van een reeks beproefde Damen opties. Deze aanpassingen omvatten ankerlieren voor het hanteren van zwijkankers, een spaandegelponton om de zwaaiwijdte van de zuiger te vergroten, een uitgebreide baggerdiepte van −16 meter, een vacuümbeveiligingsklep, een afvoerklep en een uitgebreid pakket aan baggerinstrumentatie. De verhoogde diepte en het instrumentatiepakket wijzen op operaties die nauwkeurige baggerwerkzaamheden vereisen onder veeleisende onderwateromstandigheden die typerend zijn voor mineraalverwerkingsomgevingen.

Frederick Vandepitte, Regionaal Directeur van Damen, reageerde op het project: "Onze klant had behoefte aan een geavanceerde zuiger die geschikt is voor een afgelegen locatie met hoge mate van bedrijfstijd. We hebben een aantal vruchtbare discussies gevoerd bij het werken naar een passende oplossing waarin de eisen van het operationele team werden verwerkt. We zijn verheugd dat we, dankzij ons voorraadbouwprogramma, de CSD volledig op maat hebben kunnen maken binnen enkele weken na de bestelling."

De CSD500 maakt deel uit van het gevestigde assortiment snijkopzuigers van Damen Shipyards Group, ontworpen voor efficiënte baggerwerkzaamheden in verdichte grond, zand en grind in binnenwateren, havens en andere ondiep-wateromgevingen. Damen's strategie van voorraadbouw omvat het vooraf produceren van vaartuigen volgens gestandaardiseerde specificaties, wat korte levertijden en snelle aanpassingen mogelijk maakt zodra de eisen van een klant zijn vastgesteld.

Na de succesvolle goedkeuring wordt de CSD500 voorbereid op transport naar Afrika. In lijn met Damen's modulaire zuigerconcept zal het vaartuig worden gedemonteerd in transportvriendelijke modules, geoptimaliseerd voor efficiënt transport over de weg en over water, evenals eenvoudige hermontage op de mijnbouwlocatie. De modulaire aanpak is bijzonder relevant voor afgelegen binnenlandse mijnbouwconcessies in de DRC, waar de transportinfrastructuur over land beperkt kan zijn en apparatuur vaak ver van kusthavens moet worden hermonteerd.

Bron: Damen Shipyards Group