Kazachstan zoekt actief naar manieren om een deel van zijn ruwe-olie-export weg te leiden van de belangrijkste terminal aan de Zwarte Zee en onderzoekt pijplijnroutes via Azerbeidzjan, Georgië en Turkije, nu zendingen via de Russische haven Novorossiysk blijven worden bedreigd. Voor Kazachstan, ’s werelds ongeveer 12e grootste producent van ruwe olie en een landlocked land tussen Rusland en China, is het aantal haalbare exportcorridors van nature beperkt — een geografische realiteit die diversificatie zelfs onder de beste omstandigheden moeilijk maakt.

"Transportation through the Baku-Tbilisi-Ceyhan system, shipments across the Caspian Sea through the territory of Azerbaijan, as well as the Baku-Supsa route are being considered," zei het Kazachse ministerie van Energie maandag, volgens lokale mediaberichten. De Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC)-pijpleiding bestaat al en heeft een capaciteit van ongeveer 1,2 miljoen vaten per dag, maar wordt vooral gebruikt om Azerbeidzjaanse ruwe olie naar mediterrane markten te vervoeren, wat betekent dat aanzienlijke extra volumes voor Kazachstan waarschijnlijk uitgebreidere doorvoerafspraken en aanvullende tankerinfrastructuur op de Kaspische Zee zouden vereisen.

Naast alternatieve zeeroutes bevestigde het ministerie dat Kazachstan werkt aan het verhogen van de pijplijnaanvoer oostwaarts naar China. De inzet op diversificatie komt doordat de ruwe-olie-export van het land in de afgelopen weken zwaar is verstoord door Oekraïense droneaanvallen op Russische infrastructuur voor olie-export.

Alleen al in juli werden de stromen via het Caspian Pipeline Consortium (CPC) op drie afzonderlijke momenten voor meerdere dagen stilgelegd. Deze herhaalde verstoringen hebben een kritieke kwetsbaarheid in Kazachstans exportstrategie blootgelegd: de sterke afhankelijkheid van één Russische terminal voor het grootste deel van de zeegebonden ruwe-oliezendingen. De CPC-pijpleiding, die begint aan de Kaspische kust in het noordwesten van Kazachstan en eindigt in Novorossiysk, vervoert ongeveer 80% van de totale ruwe-olie-export van het land.

Het CPC exploiteert een pijpleiding van de Kaspische kust in het noordwesten van Kazachstan naar de haven van Novorossiysk, die het grootste deel van de Kazachse ruwe-olie-export verwerkt van grote olievelden die worden geëxploiteerd door internationale bedrijven, waaronder de Amerikaanse grootmacht Chevron. De pijpleiding vervoert ruwe olie van drie belangrijke Kazachse velden — Tengiz, Kashagan en Karachaganak — waarin grote westerse bedrijven belangen hebben, waaronder Chevron, ExxonMobil, Shell en Eni.

Gelieerde ondernemingen van Chevron en ExxonMobil hebben ook minderheidsbelangen in het CPC zelf. De Russische Federatie is de grootste aandeelhouder van het consortium met een belang van 24%.

Oekraïense troepen richten zich al maanden op Russische energie-infrastructuur, en ook CPC-infrastructuur is daarbij meer dan eens getroffen. De meest recente stillegging van een week haalde tijdelijk meer dan 1 miljoen vaten per dag aan Kazachse productie van de markt, wat de wereldwijde leveringsrisico’s vergroot op een moment dat oliestromen al onder druk staan door gelijktijdige verstoringen van zowel de scheepvaartroutes in de Zwarte Zee als in het Midden-Oosten. De episode onderstreept hoe de impact van het Rusland-Oekraïneconflict op energie-infrastructuur verder reikt dan Russische producenten en ook derde landen treft die voor hun eigen export afhankelijk zijn van Russische transitcorridors.

Door Tsvetana Paraskova voor Oilprice.com