NieuwsMacroHaminaKotka-haven kiest ABB voor walstroomproject

HaminaKotka-haven kiest ABB voor walstroomproject

Auteur: Ship & Bunker·

Belangrijkste punten

  • ABB zal het walstroomsysteem ontwerpen, installeren en in bedrijf stellen, inclusief infrastructuur, bekabeling en aarding.
  • Het project voorziet zes ligplaatsen in de delen Mussalo B en C van walstroomaansluitingen.
  • De haven van HaminaKotka heeft iets meer dan €3 miljoen ontvangen uit het EU-programma CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility.
  • De walstroomaansluitingen worden gebouwd volgens internationale IEC-normen.
  • De investering ondersteunt de voorbereidingen van de haven op de FuelEU Maritime-vereisten vanaf 2030.
HaminaKotka-haven kiest ABB voor walstroomproject

De haven van HaminaKotka heeft ingenieursbureau ABB aangesteld als hoofdaannemer voor een nieuw walstroomsysteem in de Finse haven Mussalo.

Het project voegt walstroomaansluitingen toe aan zes ligplaatsen in de secties Mussalo B en C, waardoor containerschepen tijdens hun verblijf kunnen aansluiten op het lokale elektriciteitsnet in plaats van hun motoren te laten draaien, aldus de haven in een verklaring op haar website op maandag. Voor havens en rederijen worden walstroominstallaties een zichtbaarder onderdeel van de planning van haveninfrastructuur nu de emissieregels in Europa verder worden aangescherpt, omdat ze schepen in staat stellen elektriciteit vanaf de kade af te nemen in plaats van te vertrouwen op brandstof aan boord terwijl zij langszij liggen.

De haven van HaminaKotka heeft iets meer dan €3 miljoen veiliggesteld uit het EU-programma CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) ter ondersteuning van het project.

De werkzaamheden van ABB omvatten het ontwerp, de installatie en de inbedrijfstelling van het walstroomsysteem, evenals de benodigde infrastructuur, bekabeling en aarding. De aansluitingen worden gebouwd volgens internationale IEC-normen.

Het project maakt deel uit van de voorbereidingen van de haven op de FuelEU Maritime-verordening, die vanaf 2030 containerschepen en passagiersschepen van meer dan 5.000 GT zal verplichten om walstroom of een andere gelijkwaardige emissievrije technologie te gebruiken bij aanlopen in EU-havens, behoudens bepaalde vrijstellingen.

"ABB heeft sterke wereldwijde expertise in oplossingen voor maritieme elektrificatie, en wij geloven dat dit uitstekende voorwaarden zal scheppen voor een succesvolle samenwerking," zei Eija Rossi, CEO van Port of HaminaKotka.