Fearnleys Wekelijks Rapport: VLCC-activiteit Blijft Robuust in Week 33 van 2026
Belangrijkste punten
- •Fearnleys A.S. rapporteerde aanzienlijke VLCC-charteractiviteit in week 33 van 2026, met een lange lijst van schepen die 'fixed' of 'on subjects' zijn, wat duidt op een stabiele vraag.
- •VLCC's hebben doorgaans een draagvermogen van ongeveer 300.000 ton en kunnen per reis ongeveer twee miljoen vaten ruwe olie vervoeren.
- •Specifieke fixture-details zoals identiteiten van bevrachters, scheepsnamen en overeengekomen tarieven worden in de huidige marktverslaggeving steeds schaarser.
- •De afname van fixture-transparantie beïnvloedt marktdeelnemers die afhankelijk zijn van makelaarsverslagen voor tariefbepaling en realtime beoordeling van de tankmarkt.
- •Fearnleys is een langdurig in Oslo gevestigd scheepsbevrachtings- en maritiem adviesbureau dat zich bezighoudt met segmenten voor ruwe olietankers, droge lading-bulkcarriers en containervervoer.

Fearnleys Wekelijks Rapport: VLCC-activiteit Blijft Robuust in Week 33 van 2026
Wekelijkse Scheepsbevrachtingsrapporten — 13 augustus 2026
Volgens het wekelijkse scheepvaartmarktrapport van Fearnleys A.S. voor week 33 van 2026, blijft het Very Large Crude Carrier (VLCC)-segment aanzienlijke charteractiviteit zien. Het Noorse scheepsbevrachtingsbedrijf merkte een lange lijst op van schepen die werden gerapporteerd als 'fixed' of 'on subjects', wat wijst op een stabiele vraag in de markt voor ruwe olietankers. VLCC's, de grootste klasse van ruwe olietankers, hebben doorgaans een draagvermogen (deadweight) van ongeveer 300.000 ton en kunnen per reis ongeveer twee miljoen vaten ruwe olie vervoeren, waardoor ze een cruciale schakel vormen in de wereldwijde energiemarkt en een belangrijke barometer voor zeegebonden ruwe oliestromen, met name op routes die de Perzische Golf verbinden met Azië en het Atlantische Bekken met Europa en Azië.
Fearnleys observeerde echter dat specifieke details met betrekking tot individuele fixtures — zoals identiteiten van bevrachters, scheepsnamen en overeengekomen tarieven — in de huidige marktverslaggeving steeds schaarser worden. Deze vermindering in fixture-transparantie heeft gevolgen voor marktdeelnemers die vertrouwen op makelaarsverslagen voor tariefbepaling en realtime beoordeling van de tankmarkt.
Bron: Fearnleys A.S.
Fearnleys, formeel bekend als Fearnleys A.S., is een langdurig in Oslo gevestigd scheepsbevrachtings- en maritiem adviesbureau dat regelmatig marktverslagen publiceert over segmenten, waaronder ruwe olietankers, droge lading-bulkcarriers en containervervoer.