Classificatiebureau DNV heeft aan Yanmar Power Solutions Co., Ltd., een dochteronderneming van Yanmar Holdings, typegoedkeuring (TA) verleend voor haar Maritime Hydrogen Fuel Cell System. De certificering werd vorige week uitgereikt op de SMM-beurs in Hamburg en vormt een belangrijke mijlpaal in de commercialisering en wereldwijde inzet van waterstofbrandstofceltechnologie voor maritieme toepassingen. SMM, tweejaarlijks gehouden in Hamburg, is een van 's werelds grootste vakbeurzen voor de maritieme sector en een gebruikelijk podium voor aankondigingen op het gebied van voortstuwing- en brandstoftechnologie.

De goedkeuring bevestigt dat de GH-FC-serie voldoet aan de toonaangevende regels en richtlijnen van DNV. Daardoor kunnen scheepsbouwers, systeemintegrators en rederijen de technologie met groter vertrouwen toepassen en met een lagere certificeringslast voor toekomstige projecten. Typegoedkeuring van een groot classificatiebureau is een breed erkende stap in de ontwikkeling van maritieme technologie, aangezien classregels de ontwerp- en veiligheidsnormen bepalen waaraan schepen moeten voldoen om internationaal verzekerd en geëxploiteerd te kunnen worden.

De certificering komt in een periode waarin de scheepvaartsector werkt aan het doel van de International Maritime Organization om de totale broeikasgasemissies van de internationale scheepvaart te verminderen, met een streefdoel van netto-nuluitstoot rond 2050. Dit heeft de interesse in alternatieve brandstoffen zoals waterstof, methanol en ammoniak doen toenemen. Waterstofbrandstofcellen worden met name gezien als een kandidaat voor kleinere schepen en kortere routes, waar volledig batterie-elektrische oplossingen beperkingen ondervinden qua bereik en gewicht.

Masaru Hirose, president en Representative Director van Yanmar Power Solutions Co., Ltd., zei: "Het behalen van DNV-typegoedkeuring is een belangrijke mijlpaal op onze weg om waterstofaangedreven oplossingen naar de maritieme markt te brengen. Voortbouwend op onze operationele ervaring in Japan willen we klanten wereldwijd ondersteunen bij hun overstap naar emissievrije bedrijfsvoering en duurzaam zeetransport realiseren."

Eric Tigelaar, departementshoofd van de Commercial Marine Department bij Yanmar Europe, stelde: "Deze certificering versterkt ons vermogen om klanten in heel Europa en daarbuiten te ondersteunen die praktische routes naar decarbonisering zoeken. De GH-FC-serie combineert eenvoudige installatie, operationele flexibiliteit, modulariteit en milieu-prestaties, wat het een aantrekkelijke oplossing maakt voor een breed scala aan scheepstoepassingen."

Olaf Drews, hoofd Engines & Pressurized Equipment bij DNV Maritime, merkte op: "Wij zijn zeer verheugd onze samenwerking met Yanmar voort te zetten en hen deze nieuwste Type Approval Award voor hun GH-FC-serie toe te kennen. Elke stap toont de toenemende volwassenheid van waterstofbrandstofceltechnologie en bouwt verder vertrouwen in de markt op, terwijl de gereedheid voor bredere commerciële toepassingen wordt aangetoond. DNV ondersteunt graag innovatieve oplossingen die de transitie naar emissievrije scheepvaart kunnen versnellen."

De certificering is een belangrijke stap in het voortbewegen van de maritieme waterstofbrandstofceltechnologie van Yanmar van succesvolle binnenlandse inzet in Japan naar bredere commerciële adoptie op internationale markten. Ruimere toepassing van waterstofbrandstofcellen op zee zal ook afhangen van de ontwikkeling van bunkerinfrastructuur en waterstoftoeleveringsketens in havens, die wereldwijd nog beperkt zijn.

Bron: DNV