Cochin Shipyard (CSL) in India is begonnen met de bouw van vier accu-elektrische havensleepboten voor towage-dienstverlener Svitzer, een towage-operator in handen van Maersk met een vloot die meerdere continenten beslaat.

De staalkapceremonie, gehouden op 2 september in Cochin en bijgewoond door hoge functionarissen van Svitzer en CSL, volgt op een scheepsbouwovereenkomst die de twee bedrijven in december 2025 ondertekenden voor vier sleepboten, aldus Svitzer op woensdag in een verklaring op zijn website.

De nieuwe sleepboten worden uitgerust met accu-elektrische aandrijving en worden opgeladen met elektriciteit die uit hernieuwbare bronnen wordt opgewekt. Havensleepboten, die doorgaans intensieve werkcycli draaien in en rond havens, zijn een vroeg segment geworden binnen de elektrificatie van de scheepvaart, omdat hun korte, voorspelbare routes het opladen met accu's praktisch maken in vergelijking met zeeschepen.

"Wij hebben scheepswerven over de hele wereld beoordeeld voordat we voor CSL kozen. Vier volledig elektrische TRAnsverse 2600e-sleepboten beginnen nu hier in Cochin met de bouw — behorend tot de meest geavanceerde groene sleepboten die ergens worden gebouwd — en de capaciteit om ze te bouwen blijft in India," aldus Deniz Kirdar True, Managing Director – Azië, Midden-Oosten en Afrika (AMEA) bij Svitzer.

Het project sluit aan bij India's bredere inspanning om zijn binnenlandse scheepsbouwindustrie uit te breiden. Vorig jaar kondigde het land een pakket van 7,9 miljard dollar aan, inclusief een financiële steunregeling die de scheepsbouwindustrie en het bredere maritieme ecosysteem nieuw leven moet inblazen.

Bron: Ship & Bunker