Voorafgaand aan een geplande onbeperkte staking op 12 oktober door de Amalgamated Union of App-based Transporters of Nigeria (AUATON) roept ritdeelbedrijf Bolt op tot een dialoog met de vakbond van app-werkers om tot zinvolle vooruitgang te komen. Het bedrijf maakte dit standpunt bekend in een bericht aan Technext.

Bolt zei de zorgen te hebben opgemerkt die de Lagos State Council van AUATON heeft geuit over het inkomen van chauffeurs, operationele kosten, platformkosten, transparantie en welzijn. Het bedrijf zei de economische druk te herkennen waaronder chauffeurs staan en het belang te begrijpen van een duurzaam klimaat waarin chauffeurs kunnen blijven verdienen en succesvol kunnen blijven werken.

Naar aanleiding van het geplande overleg zei Bolt's Head of Regulatory and Policy in Africa, Weyinmi Aghadiuno, dat omdat chauffeurs centraal staan in het ritdeel-ecosysteem, het bedrijf de economische realiteit herkent waarin zij zich bevinden.

"We nemen de geuite zorgen serieus en zijn van mening dat de beste weg vooruit ligt in constructieve, open en oplossingsgerichte gesprekken. Onze focus ligt op luisteren, begrijpen van de kwesties en het vinden van praktische manieren om de ervaring van chauffeurs te verbeteren, terwijl we ervoor zorgen dat ritdelen veilig, betrouwbaar en toegankelijk blijft voor iedereen. We zetten ons in voor het bouwen van een duurzaam ecosysteem waarin chauffeurs, passagiers en platforms kunnen blijven gedijen," aldus Aghadiuno.

Bolt gaf verder aan dat constructieve gesprekken de meest productieve manier zijn om zorgen aan te pakken, praktische oplossingen te vinden en de relatie tussen chauffeurs en de platforms waarop zij werken te versterken.

"In deze geest zet Bolt zich in voor een rondetafelgesprek met AUATON en chauffeursvertegenwoordigers begin volgende week om naar hun zorgen te luisteren, standpunten uit te wisselen en praktische mogelijkheden voor verdere samenwerking te onderzoeken. Wij benaderen dit overleg te goeder trouw, met een gedeeld belang in een veilig, betrouwbaar en economisch duurzaam ritdeel-ecosysteem," aldus het bedrijf.

AUATON's geplande stillegging van Bolt en inDrive

Zoals Technext eerder meldde, heeft AUATON een onbeperkte stakingangekondigd die begint op 12 oktober en waarbij de Bolt- en inDrive-apps in Lagos worden stilgelegd. De actie is niet alleen bedoeld om grootschalige aandacht te vragen voor de situatie van e-hailing-chauffeurs en andere app-werkers, maar ook om de twee grootste apps van het land, Bolt en inDrive, aan de onderhandelingstafel te krijgen.

De vakbond wees erop dat stijgende operationele kosten, verplichtingen rond voertuigfinanciering, brandstofkosten, onderhoudskosten, verzekeringen, databundels, overheidsheffingen en andere dagelijkse uitgaven chauffeurs onder enorme financiële druk zetten. De app-bedrijven hebben echter geweigerd hun bestaande tarief- en commissiestructuren aan te passen aan deze realiteit, wat leidt tot ernstige zorgen over de duurzaamheid van het beroep.

De vakbond eist daarom een tariefsaanpassing die de heersende economische realiteit en de werkelijke kosten van het exploiteren van een voertuig weerspiegelt, evenals een aanzienlijke verlaging van de commissies met als doel niet meer dan 10 procent, onder voorbehoud van onderhandelingen en een transparante uitleg van eventuele extra kosten of inhoudingen.

Tarief- en commissiestructuren bepalen hoe de inkomsten uit e-hailing worden verdeeld tussen chauffeurs en platforms, en daarom staan ze centraal in de eisen van de vakbond. Aangezien Bolt en inDrive de twee grootste apps van het land zijn, raakt het geschil direct zowel het inkomen van chauffeurs als de mobiliteit van passagiers in Lagos.

Bolt erkende de zorgen van chauffeurs en zei dat zinvolle vooruitgang voortkomt uit open communicatie, wederzijds begrip en oplossingen die rekening houden met de belangen van chauffeurs, passagiers en het bredere mobiliteitsecosysteem. Het bedrijf riep chauffeurs ook op om niet te staken voordat de gesprekken hebben plaatsgevonden.

"Terwijl de gesprekken vorderen, moedigen we chauffeurs aan om diensten aan passagiers te blijven leveren terwijl we werken aan een constructieve weg vooruit. Bolt blijft zich inzetten voor zijn chauffeursgemeenschap en voor het versterken van het partnerschap dat mobiliteit in heel Lagos ondersteunt," aldus het bedrijf.

De aandacht is nu gericht op de rondetafelgesprekken die Bolt begin volgende week heeft voorgesteld, en op de vraag of deze tot beweging komen over tarieven en commissies vóór de stakingsdeadline van de vakbond op 12 oktober.