Baltic Dry Index stijgt voor tweede dag, maar sluit de week lager
Belangrijkste punten
- •De Baltic Dry Index steeg vrijdag met 1,8% naar 2.841 punten, de tweede sessie op rij met winst, met stijgingen in alle segmenten.
- •De capesize-index klom voor de tweede dag met 2,8% naar 4.552 punten, terwijl de panamax-index een verliesreeks van zeven dagen doorbrak met een stijging van 0,7% naar 2.108 punten.
- •De supramax-index steeg onder de kleinere vasetypes naar nieuwe hoogtepunten voor juli.
- •Ondanks het herstel van twee dagen sloot de benchmarkindex de week 0,8% lager.
- •De index blijft ver onder haar recordhoogte van boven de 11.000 punten uit 2008 en ver boven haar recorddieptepunt van rond de 300 punten uit 2016.
Baltic Dry Index stijgt voor tweede dag, maar sluit de week lager
Internationaal scheepvaartnieuws — 22/08/2026
De droge bulkvrachtindex van de Baltic Exchange steeg vrijdag voor de tweede opeenvolgende sessie, met een stijging van 1,8% naar 2.841 punten, waarbij alle segmenten winsten lieten zien.
De index, die vrachttarieven volgt voor schepen die droge bulkgoederen vervoeren zoals ijzererts, kolen en graan, wordt dagelijks gepubliceerd door de in Londen gevestigde Baltic Exchange en wordt breed gevolgd als graadmeter voor de activiteit in de zeehandel van grondstoffen. Omdat de index wordt samengesteld uit dagelijkse beoordelingen door makelaars van tarieven voor kortlopende scheepsboekingen, volgen economen en grondstofanalisten haar als een hoogfrequente aflezing van de vraag naar grondstoffen die per zee worden vervoerd, waarbij China — 's werelds grootste importeur van ijzererts — centraal staat in de goederenstromen op de grootste routes. De index is opgebouwd als een samenstelling van haar segmenten naar scheepsgrootte.
De capesize-index, die doorgaans ladingen van 150.000 ton vervoert, waaronder ijzererts en kolen, noteerde eveneens voor de tweede dag winst en klom met 2,8% naar 4.552 punten. Capesize-inkomsten zijn nauw verbonden met de ijzerertsexportroutes vanuit Australië en Brazilië, die het zeeaanbod van deze grondstof voor staalproductie domineren. De panamax-index, die schepen volgt met een lading van circa 60.000 tot 70.000 ton kolen of graan, maakte een einde aan een verliesreeks van zeven dagen en steeg met 0,7% naar 2.108 punten.
Onder de kleinere vasetypes steeg de supramax-index naar nieuwe hoogtepunten voor juli.
Ondanks het herstel van twee dagen sloot de benchmarkindex de week 0,8% lager. Schommelingen van sessie tot sessie van deze aard weerspiegelen de balans tussen het volume aan lading dat scheepsruimte zoekt en het aanbod van schepen dat op elke route beschikbaar is. De index blijft daarmee ver onder de recordhoogtes boven de 11.000 punten die in 2008 werden bereikt, maar ook ver boven het recorddieptepunt van rond de 300 punten uit 2016.
Bron: Trading Economics
