ニュース株式Uber、9月2日からナイジェリアとウガンダから撤退へ、事業優先順位の変化を理由に

Uber、9月2日からナイジェリアとウガンダから撤退へ、事業優先順位の変化を理由に

著者: TechNext24·

重要ポイント

  • Uberは2026年9月2日付でナイジェリアおよびウガンダでの事業を終了し、アフリカ全体における事業優先順位と投資フォーカスの変化を理由に挙げています。
  • 今回の撤退はこの2市場に限定され、南アフリカ、ケニア、ガーナ、タンザニアなどサブサハラ・アフリカのその他の地域でのUberの事業には影響しません。
  • Uberは2014年にラゴス経由でナイジェリアに参入し、その後ウガンダへ拡大しましたが、激しい価格競争、規制上の対立、プラットフォームの運営慣行をめぐるドライバーの苦情に直面してきました。
  • 事業終了後21日間はライダーサポートが利用可能で、Uber for Businessサービスも終了し、ライダーデータは適用されるデータ保護法に従って処理されます。
  • Uberは今回のナイジェリア撤退がFAANの最近の空港でのe-hailingに関する指示とは無関係であると述べており、BoltとinDriveは両市場で引き続き事業を継続しています。
Uber、9月2日からナイジェリアとウガンダから撤退へ、事業優先順位の変化を理由に

配車サービス企業Uberは、2026年9月2日付でナイジェリアおよびウガンダ市場から撤退します。この決定はライダーと顧客に共有された声明およびメモで明らかにされ、同社は今回の動きを、アフリカ大陸全体における事業優先順位と投資フォーカスの変化の一環だと説明しています。

「徹底的な見直しの結果、2026年9月2日付でナイジェリアおよびウガンダでの事業を縮小するという困難な決断を下しました。この決定は厳密にこの2市場に限定されるものであり、大陸のその他の地域での事業には影響しません。当面の優先事項は、この移行期間を通じてドライバー、ライダー、現地チームメンバーを支援することです。Uberは引き続き力強い成長と長期的な機会を見込んでいるサブサハラ・アフリカへの深いコミットメントを維持します」とUberの広報担当者は述べました。

Uberは2014年にアフリカでの早期展開の一環としてラゴスでナイジェリアに参入し、その後ウガンダへサービスを拡大しました。両市場ではBolt、inDrive、その他の現地e-hailingプラットフォームと並走し、激しい価格競争や断続的な規制上の対立、そしてプラットフォームの運営慣行をめぐるドライバーの苦情が公共苦情委員会に提起されるなどの環境の中で事業を展開してきました。

同社は、今後の移行期間に備えて、現役ドライバーに感謝の意を表すため連絡を取ったと述べています。また、移行期間中に影響を受ける従業員を支援し、該当する手続きについて直接連絡するとしました。

「影響を受ける従業員、ドライバー、ライダーに対して、これが何を意味するのかについて、引き続き直接かつ責任を持って伝えていきます」と同社は述べました。

Uberはなぜナイジェリアとウガンダから撤退するのか

Uberによると、ナイジェリアおよびウガンダでの事業停止の決定は慎重な検討の結果であり、アフリカ大陸全体における事業優先順位と投資フォーカスの変化の一環です。同社は、今回の動きはこの2市場に特有のものであり、南アフリカ、ケニア、ガーナ、タンザニアなど、引き続き事業を展開するサブサハラ・アフリカへの広範なコミットメントには影響しないと強調しました。

「私たちはサブサハラ・アフリカへのコミットメントを維持しており、そこでは引き続き力強い成長と機会を見ています。私たちは、大規模な収入機会をドライバーに提供し、ライダーがシームレスにどこへでも移動できるようにすることで、ドライバーに最も大きな価値を提供できると考える市場に投資を集中しています」とUberは述べました。

ライダーデータの取り扱いについて、同社は適用されるデータ保護法、プライバシー要件、およびUber自身のデータ保護方針に従って引き続きデータを処理すると述べました。

「Uberはデータの保有を法的に必要な範囲に限定し、適切なセキュリティ管理を維持し、継続的な法的義務およびデータ要求を履行します。データプライバシーに関する質問がある場合、個人データに関する支援が必要な場合、またはプライバシーに関するリクエストを提出したい場合、ライダーはこのプライバシー照会フォームを通じてUberに連絡できます」と同社は述べました。

同社によると、未解決の問い合わせや移行関連の事項への対応のため、ライダーサポートは事業終了後21日間利用可能です。Uber for Businessサービスも撤退の一環として終了し、同社は移行期間中パートナーを支援するため連絡を取り続けると述べました。

また同社は、ナイジェリアでの事業停止の決定は、ナイジェリアの空港におけるe-hailing事業に関するナイジェリア連邦空港公社(FAAN)の最近の指示とは無関係であると明確にしました。

両市場のライダーとドライバーにとっては、BoltやinDriveなどの代替プラットフォームが引き続き利用可能であり、今後数週間で、残された事業者がUber撤退後の需要とドライバー供給をどのように吸収するかが明らかになるとみられます。

関連報道: ラゴスのドライバー、不公平な慣行をめぐりUber、Bolt、inDriveを公共苦情委員会に訴える