スウェーデン最高裁判所の判決により、押収されたロシアの「影の船隊」貨物船をウクライナに引き渡すようスウェーデンに命じられた。ウクライナが占領地域から盗まれた穀物の輸送を疑っているこの船は、進行中の法的調査の一環として押収された。本件は、制裁違反の疑いおよびロシアの2022年侵攻以降に占領された地域からの組織的な資源収奪に関連する資産をウクライナが追及する上で、欧州の司法協力の役割が高まっていることを示している。

木曜日にAFPが入手した裁判文書によると、最高裁判所は8月4日にCaffa Shipping Ltd——全長96メートルの貨物船Caffaのキプロスを拠点とする所有者——が提出した上訴を棄却した。この上訴は、ウクライナが要請し、スウェーデンの下級審2件がすでに承認していた引き渡しを阻止することを目的としていた。

Caffaは偽のギニア国旗を掲げてサンクトペテルブルクに向かって航行中、3月6日にスウェーデン南部のトレレボリ沖で武装したスウェーデン警察が乗船した。スウェーデンのイースタッド区裁判所によると、スウェーデン当局はウクライナからの正式な司法協力要請に基づいて行動し、同船はウクライナで刑事調査の対象となっている。乗組員11名のうち10名がロシア国籍であった。

ウクライナの制裁担当官Vladyslav Vlasiukは、押収時に同船が穀物を輸送していたことを確認した。3月7日のFacebook投稿で、VlasiukはCaffaが以前に占領されたウクライナ領土から穀物を盗むことに加担しており、2025年7月にクリミアのセバストポリ港から積荷を輸送した件が含まれると述べた。その積荷はその後、シリアのタルトゥース港で陸揚げされた。ウクライナは、ロシアが占領地域から農産物を略奪し、キーウ経済の重要な収入源を断ち切り、ウクライナ産出品に依存する世界の食料サプライチェーンを複雑化させていると繰り返し非難している。

モスクワのいわゆる「影の船隊」とは、西側の制裁を回避するために使用される船舶を指す。これらの船は老朽化して状態が悪いことが多く、適切な保険に加入せず、所有権が不透明な構造を持っている。西側諸国政府は、ロシアのエネルギーおよび農産物輸出に対する制裁を執行する取り組みの一環として、こうした船舶の特定と拿捕にますます注力している。

ウクライナのAndrii Sybiha外務大臣は木曜日にスウェーデンに公的に感謝を表明した。「この画期的な決定は重要な前例を設定し、法執行機関と検察の果敢な行動が、独立した公正な司法制度と結びつくことで、説明責任の原則を具体的な成果に転換できることを示している」と彼はXへの投稿に書いた。

スウェーデンのTV4ニュースチャンネルによると、盗まれたウクライナ産穀物の輸送が疑われるロシア船舶がキーウに引き渡されるよう命じた初の裁判例となる。この判決は、ウクライナとそのパートナーがロシアの戦争努力に関連する資産の追跡、凍結、最終的な没収に法的メカニズムを活用する取り組みを強める中で出されたものである。