イラン国営メディアは月曜日、南部のホルムズ海峡でスーパタンカーが海軍機雷2個に接触して炎上したと報じ、イラン革命防衛隊（IRGC）を引用した。

革命防衛隊はイランメディアに掲載された声明で、このタンカーは違法に海峡を通過しようとしていたと述べた。船舶名や乗組員は明らかにされていない。

イランは、IRGCの警備規則に違反しようとする他の船舶も同じ運命をたどるとした。さらに、ホルムズ海峡を通航する際にイランの規則に従うことは義務だと付け加えた。

イランが支配する海峡の北側航路での移動に関する規則を避けようとする船舶は、オマーン沿岸に近いホルムズ海峡南側航路を利用してきた。世界でも特に注視される石油の要衝であるため、そこでの報告された事故であっても、直近の周辺だけでなく輸送心理に影響を及ぼし得る。

南側航路でスーパタンカーが機雷に接触して炎上したという主張は、週末に同海域で敵対行為が再燃し、月曜日にアジアで取引が始まると原油価格が押し上げられる中で伝えられた。

欧州の早朝時点で、Brent crudeは再び1バレル90ドルを上回り、3%高の90.72ドルとなった。米国指標のWTI crudeも再び1バレル85ドルを上回り、当日比2.8%高となった。

日曜日、米軍はホルムズ海峡内に位置するラク島でイランのロケット発射装置2基を攻撃した。米中央軍（U.S. Central Command）の報道官によると、この攻撃は、IRGCが「ホルムズ海峡に海中機雷を伴うロケットを発射する準備をしている」と確認された後に実施された。

CENTCOMはこの攻撃を、ホルムズ海峡に差し迫った脅威をもたらすIRGCの機雷敷設部隊に対する「限定的かつ正確な行動」だと説明した。

敵対行為と攻撃の再燃は、最近の各種報道でペルシャ湾からより多くの原油が流出していると示される一方で、船主がホルムズ海峡を通じた原油輸送をためらう要因となる可能性がある。これにより、最新の報道は差し迫った治安上の主張だけでなく、緊張が高止まりする中で同地域の航路がどのように監視されているかにも焦点を当てている。

Tsvetana Paraskova / Oilprice.com