4日間にわたり、SMM 2026は海運業界が直面する主要な課題に焦点を当てた。海洋安全保障とレジリエントなサプライチェーンから、エネルギー効率、新しい推進技術、人工知能(AI)、自律システムまでが対象となった。2年に1度ハンブルクで開催されるSMMは、世界最大級の海運見本市の一つであり、業界の投資・技術アジェンダのバロメーターとして広く認識されている。海運会社、造船所、サプライヤー、技術企業、海軍、国際機関がこのイベントを利用し、投資、新技術、パートナーシップについて議論した。

「この4日間で見られたのは、自らの未来を形作ろうとする強い決意を持つ業界です。地政学的・規制上の不確実性にもかかわらず、企業は投資し、ソリューションを求め、新たなパートナーシップを構築しています。すべてのテーマを通じて、既存の技術をより迅速に展開すべきだという明確な認識がありました」と、Hamburg Messe und Congressの Exhibitions Maritime & Energy バイスプレジデント、Claus Ulrich Selbach氏は述べた。

安全保障とレジリエンスが中心舞台に

海洋安全保障の重要性の高まりは、新設の海軍ホールB8で特に顕著だった。MS&Dカンファレンス&エキスポ(MS&DはMaritime Security & Defenceの略)とNaval Stageは、世界各国の海軍、防衛企業、海運サプライヤー、デュアルユース技術の提供企業を集め、無人システム、センサー、サイバーセキュリティ、重要海洋インフラの保護に焦点を当てた。この高まる関心は、変化した安全保障環境を受けて各国政府が海軍・海洋防衛支出を増額している欧州全体の大きな潮流を反映している。

「脱炭素化も引き続き重要ですが、現在の最優先事項は海上の安全と航路の保護です。船舶を迅速に就役させ、調達プロセスを大幅に短縮する必要があります。産業界は準備ができています。必要な製品や技術の多くはすでに存在しており、ゼロから開発し直す必要はないのです」と、REINTJESのマネージングディレクター、Klaus Deleroi氏は述べた。

新海軍ホールへの反応は好評だった。「SMMはパートナーやサプライヤーと直接交流するための重要なプラットフォームです。新しい海軍ホールは素晴らしい追加要素であり、来場者から大変好評でした」と、Rheinmetall AG 海軍システム部門広報のOliver Grün氏は述べた。

MS&Dカンファレンスでは、変化した安全保障環境に対応して海軍がどう必要な能力を獲得するかが中心的な課題となった。複数の国の海軍幹部が、新技術、調達、産業界・研究機関とのより緊密な協力について議論した。

ドイツ海軍軍令部長として最後の公の場となった海軍中将Jan Christian Kaack氏は、特に強い印象を残した。焦点は、作戦即応性の向上、調達プロセスの短縮、無人システムの拡大活用だった。Kaack氏は、現在の安全保障情勢を踏まえ、利用可能で実績のあるソリューションをより迅速に調達する必要があると強調した。続く討論では、有人システムと無人システムのより緊密な連携も主張した。連邦軍イノベーションセンター所長の海軍少将Christian Bock氏は行動の必要性を強調した。「SMMとMS&Dは、新技術を早期に発見し、イノベーションをより迅速に実運用に導入するための重要なプラットフォームです」

重要海洋インフラの保護もOffshore Dialogueの中心的なテーマだった。モデレーターのWalter L. Kuehnlein博士は、技術的・運用的ソリューションについて来場者と交わされた率直で活発な議論を特に強調した。

効率性がビジネス案件に

安全保障とレジリエンスがアジェンダで比重を増す一方、脱炭素化とエネルギー効率は依然として業界の主要課題である。海運は世界の温室効果ガス排出の約3%を占め、国際海事機関(IMO)は2050年頃までに国際海運のネットゼロ排出を実現する目標を掲げている。不確実な規制環境と将来燃料に関する継続的な不透明感を背景に、今日展開できる技術で燃料消費と排出を削減することへの関心が高まっている。新設のエネルギー効率ハブでは、24社が300平方メートルのスペースにわたり、風力推進や代替推進技術から既存船隊の最適化施策まで、ソリューションを展示した。

「エネルギー効率ハブはSMMへの価値ある追加です。特に目立ったのは議論がいかに具体化したかということです。海運会社は船隊効率を改善するソリューションを積極的に探しており、すでに今日展開できる風力推進のような技術への検討を進めています」と、BAR Technologiesのセールスエンジニア、Ada Ak氏は述べた。

エネルギー効率ステージで開催されたグローバル海洋環境会議(gmec)は、脱炭素化が業界の重大な関心事であり続けていることを示した。満員の聴衆を前に、業界代表者が気候中立な海運への道を議論した。焦点は海運バリューチェーン全体での協力と、海運セクター全体の脱炭素化を推進する潜在モデルとしてのグリーン航路(Green Shipping Corridors)だった。

AIが実用段階へ

デジタル化とAIでは、焦点は実装に移った。理論的な可能性を論じるのではなく、SMMでの会話は、船隊最適化や予知保全から自律システム、AIベースの状況認識まで、具体的なアプリケーションを中心に展開された。

「SMM 2026では、会話がより具体的になっていることが明確に分かります。顧客はAIの可能性について尋ねることは減り、船上の衝突回避に関する即使用可能なソリューションについて尋ねることが増えています。今年は議論の質が明らかに高かったです」と、SEA.AIのEMEA Northシニアセールスマネージャー、Patrick Haebig氏は述べた。

Anschützは、AI支援アプリケーションへの需要の増加を報告した。議論は、船上の航行・意思決定を支援するための異なるソースからのデータ統合などに焦点を当てた。

Maritime Future Summitはこの動向を踏まえた。議論では、運用におけるAIの付加価値と、安全上重要なアプリケーション、認証、責任、AIベースの意思決定のトレーサビリティといった限界が探られた。「人工知能と人間の知能の相互作用は、業界を前進させる鍵となる要素の一つです。船内やすべてのプロセスにAIを統合することではなく、『スイートスポット』を見つけることです」と、同サミットのモデレーター、Michael Meyer氏は述べた。

技術・安全保障関連のテーマに加え、次世代の海運専門人材の獲得も重要な焦点であり続けた。2日間にわたるMaritime Career Marketでは、企業、大学、業界団体が学生、若手専門家、海運スペシャリストと交流した。

国際ビジネスは対面で築かれる

SMMの国際的なリーチは2026年も再び明らかだった。26の国家パビリオンと約30カ国からの代表団が、イベントの世界的な規模を裏付けた。初めて、インド、キプロス、ブラジルが独自の国家パビリオンを出展した。多くの国の出展者は、質の高い議論、新たな人脈、ビジネスチャンスを報告した。

特に目立ったのは今年のインドの強い存在感だ。インド港湾協会によれば、港湾、造船所、海運企業はSMMを活用して意見交換を行い、新たなビジネス上の接点を築き、長期的なパートナーシップを構築したという。

デンマークの出展者も前向きな結論を示した。「SMMは海運業界にとって唯一無二の出会いの場です。我々の出展者は、新たな協力につながる国際的なビジネスパートナーと数多くの議論を行いました。2028年には強力なデンマークとして戻ってきます」と、デンマーク・パビリオンを主催するDanish Export Associationの副CEO兼マリン部門責任者、Mie Jakobsen氏は述べた。

日本のCAJSマネージングディレクター、Junichi Hirata氏は簡潔にこうまとめた。「SMMは海運のオリンピックです!」

4日間を通じた業界全体の雰囲気は例外的に好調だった。出展者は、質の高い議論、意思決定者の強い存在感、続く不確実性にもかかわらずの投資意欲の維持を報告した。

「SMM 2026はAlfa Lavalにとって素晴らしい一週間でした。業界全体で高いエンゲージメントと実質的な対話がありました。特に目立ったのは、野心を行動に変えることへの強い集中です。エネルギー効率、代替燃料、デジタル化、新しい革新的技術のいずれを通じてであれです。市場には明らかに依然として不確実性がありますが、ソリューションが具体的な運用面・環境面の価値を提供できる場合には、実際に投資する意欲も見られます。海運バリューチェーン全体で海洋イノベーションを加速していく勢いに励まされ、ハンブルクを後にします」と、Alfa Laval オーシャン部門 マーケティング&コミュニケーションズ バイスプレジデント、Helena Sannicolò氏は述べた。

航路を維持しつつ加速を

「4日間のSMMを経て、一つ特に明確なことがあります。この業界は立ち止まっていません。企業は投資し、パートナーを探し、既存の技術をより迅速に展開しようとしています。地政学的・規制上の不確実性に直面する中でこそ、この行動への決意が極めて重要です。SMMは、ソリューションを共に前進させられるプレーヤーを結集します」とSelbach氏は締めくくった。

海洋安全保障・防衛は2027年もハンブルクで議題に留まる。次回のMS&Dカンファレンス&エキスポは2027年12月8日と9日に、CCH – Congress Center Hamburgで開催されるグローバル安全保障・防衛サミット(GSIS)と併催される。

SMM 2026の数字:初めて5万人超の参加者

SMM 2026は5万人超の参加者を集め、記録的な来場者数を達成した。4日間の会期中、134の国・地域から人々がハンブルクを訪れた。66カ国から約2,300社の出展企業が、12の展示ホール、9万平方メートル超のスペースでソリューションを展示した。出展者の70%超がドイツ国外からだった。

公表された数値は、最終日の正午時点に基づく推計であり暫定的なものである。対象来場者調査の方法論変更により、発表時点では全体満足度の最終数値はまだ利用できない。

次回のSMMは2028年9月5日から8日までハンブルクで開催される。

出典:SMM