Sky Quarry Inc.(SKYQ)は、ネバダ州東部のEagle Springs製油所で精製石油製品の生産を開始し、施設の再稼働を完了して同製油所を稼働状態に復帰させました。同社株は2.32%上昇して2.2101ドルとなり、寄り付き後の高値2.60ドル近辺からは下落しました。地域のディーゼル価格が強含みとなる中、プラントが再稼働したことで、Sky Quarryは現在、増産と商業販売の開始を目指しています。

ネバダの製油所が本格生産に移行

Sky Quarryの完全子会社であるForeland Refining Corporationが、Ely近郊の同施設を運営しています。同製油所はディーゼル、留出油、真空ガスオイル、ナフサ、液体舗装アスファルトを生産しており、これらの製品は西部全域の輸送、精製、産業、道路建設市場に供給されています。

生産再開は、規制面と運営面の一連のステップを経て実現しました。Sky Quarryは9月にネバダ州の大気排出許可を取得し、その後プラントの修理と改修を完了してから操業を再開し、石油製品の生産を開始しました。経営陣は、これらの準備を経て施設が想定通りに稼働していると報告しています。

Eagle Springsはネバダ州唯一の原油製油所で、処理能力は日量約5,000バレルです。全国的な製油所の規模から見れば小規模ですが、州内で精製燃料を生産できる唯一の拠点です。ネバダ州は通常、隣接する州の製油所から車載燃料の大半を調達しており、地元の製油所が稼働することで、遠距離からの製品輸送に完全に頼ることなく、地域にディーゼルとアスファルトを直接供給できます。同製油所の立地はネバダ州、ユタ州および近隣産油地域からの原油の調達を可能にし、敷地内の貯蔵・取扱設備は多様な原料油や精製石油製品に対応しています。

ディーゼル価格が市場環境を下支え

ディーゼル経済性の改善が、再稼働したばかりの製油所の商業的見通しを強めています。クラックスプレッド(精製製品の卸売価格と原油コストの差)は、精製業の採算性を測る業界標準の指標です。10月21日、ソルトレイクシティのベンチマークは1バレルあたり133〜136ドルディーゼルクラックスプレッドを示しました。1月の同数値は1バレルあたり約33ドルであり、約300%の上昇となっています。

Sky Quarryは、卸売ディーゼルのラック価格と12月物のウエスト・テキサス・インターミディエート(WTI)先物に基づいて計算を行いました。10月の卸売ディーゼルの下限ベンチマークは1バレルあたり約231ドルでしたが、ラック価格と先物相場はそれぞれ異なる時点の観測値です。

これらのスプレッドは市況ベンチマークから導き出されたものであり、実際の販売に基づくものではないため、Sky Quarryの実際の精製マージンを反映していません。収益性は、原料油コスト、輸送、運営経費、製品歩留まり、実現販売価格に左右されます。一方、米エネルギー情報局(EIA)は、平均を上回るディーゼルクラックスプレッドが2027年まで持続すると見込んでいます。

Sky Quarryは処理量の拡大と販売増を目指す

Sky Quarryは、操業の進展に合わせてEagle Springsの処理量を段階的に引き上げる意向です。同社は安定した設備稼働、追加の原油供給、より良い歩留まり、より幅広い販売契約を求めており、これらはインターマウンテン西部全域での燃料流通の拡大を支えることになります。持続的な稼働率、原油調達契約、初の商業販売契約が、再開がどこまで進展したかを示す具体的な指標となります。

同製油所の製品ラインアップは、複数の最終市場で柔軟性を提供します。ディーゼルは輸送、農業、鉱業、産業顧客に、液体舗装アスファルトは道路建設に供給されます。真空ガスオイルは他の精製業者向けの原料油となり、ナフサはブレンド用途や産業用途を支えます。この幅により、同社は供給状況や地域の価格に応じて製品ミックスを調整することができます。

経営陣は、隣接する産油地域における追加の原油調達源の評価を続けています。同社は将来的に、製油所向けの調達をユタ州のPR Spring開発と連携させる可能性があります。当面、販売の拡大は、より高い数量の達成、安定した操業の維持、完成品に対する持続的な商業需要にかかっています。