シェル、LNGバンカーリングネットワークにスペイン・バレンシアを追加
重要ポイント
- •シェルはバレンシア港にて初のLNGバンカーリング供給作業を完了し、MSCのコンテナ船に液化天然ガスを供給した。
- •バレンシアの追加により、地中海有数の主要コンテナ港でLNG船用燃料が利用可能となり、主要航路に沿う船主の選択肢が拡大した。
- •シェルは現在、世界28拠点でLNGおよびバイオLNGを供給し、16隻の専用LNGバンカーリング船を運航している。
- •シェルは2035年までに世界のLNGバンカー需要が2700万トンに達すると予測している。
- •同社は地域のバンカーリングインフラの継続的な整備に伴い、バレンシアおよび地中海のその他の港湾で追加のLNGバンカーリング供給を実施する計画である。
エネルギー企業のシェルは、バレンシア港（スペイン）にて初のLNGバンカーリング供給作業を完了し、同港をLNGバンカーリングネットワークに追加した。この作業では、バンカーリング船を用いてMSCのコンテナ船に液化天然ガスが供給された。
この成果により、地中海で最も取扱量の多いコンテナ港の一つであるバレンシアにおいてLNGが船用燃料として利用可能となり、国際的な排出規制の強化に対応してクリーンな燃料の採用を進める海運業界向けに、同地域におけるシェルのLNG供給体制が強化された。国際海事機関（IMO）は、国際海運からの温室効果ガスの正味ゼロ排出を2050年頃までに達成する戦略を策定しており、LNGは従来の船用燃料と比較して硫黄酸化物、窒素酸化物、粒子状物質の排出量が少ない。シェルはこの供給作業をLinkedInの投稿で発表した。
「バレンシアでの初のLNGバンカーリング供給作業の完了は、スペインにとって重要な節目であり、地中海全域におけるシェルのLNG供給体制をさらに強化するものです」とシェルは述べた。
「同地域の主要な海運ハブの一つとして、バレンシアは主要航路に沿ってLNG供給を求める船主にとって利用可能な選択肢を拡大します」と同社は付け加えた。
シェルは、この供給作業の実施にあたりMSC地中海航运公司、バレンシア港、Fratelli Cosulich Group、およびその他の関連当事者の貢献に謝意を表明した。
シェルのウェブサイトによると、同社は現在、世界28拠点でLNGおよびバイオLNGを供給しており、16隻の専用LNGバンカーリング船を運航している。
シェルは6月、2035年までに世界のLNGバンカー需要が2700万トンに達するとの予測を発表した。
同社は、地域のバンカーリングインフラの継続的な整備に伴い、バレンシアおよび地中海のその他の港湾で追加のLNGバンカーリング供給を実施する計画であると表明した。
