サウジアラビアは国連安全保障理事会に対し、イエメンの港湾と空港が封鎖されているとのフーシ派民兵組織の主張は「偽情報キャンペーンの一部」だと述べるとともに、国際社会に対し、イエメンおよび紅海における航行の自由に関する安保理決議を履行するよう改めて求めた。

サウジアラビア国連代表部の全権公使で、安全保障理事会・政治問題部門の責任者であるファイサル・メシャリ・T・アルマディ氏は、紛争の平和的解決に関する安保理会合で発言した。この会合はコンゴ民主共和国が招集した。

アルマディ氏は、この会合が「全世界が急速に変化する課題と高まる緊張に直面し、それが地域および国際的な安全保障と安定に影を落としている時期」に開かれていると述べた。

同氏は、中東における最近の動向、とりわけ「世界にエネルギー、物資、必需資源を供給するうえで関わる主要な通行路や海峡の閉鎖」は、現在の現実を反映した対話、外交、そして「国際仲介のための更新された仕組み」を強化する必要性を示していると述べた。

アルマディ氏によると、サウジアラビアは対話、仲介、予防外交を、紛争の防止、封じ込め、解決に不可欠な手段とみなしている。同氏はさらに、紛争当事者間の信頼構築、緊張の根本原因への対処、国家主権と領土保全の尊重は、「地域における持続可能な平和を達成するために不可欠な柱」だと述べた。

同氏はまた、サウジアラビアの国家開発・多角化計画「ビジョン2030」に言及し、同国が「開発とイノベーション、そして機会の創出こそが、安定と紛争回避に向けた最善の道である」と考えていることの証左だとした。

アルマディ氏は、イエメンに平和を確立し、「兄弟であるイエメン国民」の苦しみを終わらせなければならないというサウジアラビアの立場を改めて表明した。同氏は、サウジアラビアがイエメン危機の発生以来、イエメン政府が承認したロードマップを含め、国連主導のすべての和平努力を支持してきたと述べた。

アルマディ氏によれば、フーシ派はそのロードマップを拒否し、代わりに「自らの悪意ある意図を進めるため地域紛争に巻き込まれた」ことで、支配下に暮らすイエメン市民の苦境を悪化させている。

同氏は国際社会に対し、安保理決議、すなわち「主としてイエメンに関する決議2216、および紅海における航行の権利と自由に関する決議2722」を履行するよう促した。2015年に採択された決議2216は、フーシ派に対する武器禁輸と、イエメンの政治移行を妨害する個人への制裁を科した。2024年1月に採択された決議2722は、商船および商業船舶に対するフーシ派の攻撃を非難し、同民兵組織に対してこうした攻撃をすべて停止するよう求めた。

アルマディ氏は、イエメン正統政府支援連合の統合軍司令部が、国際法および国連海洋法条約に沿って、バブ・エル・マンデブ海峡を通じた国際海運を保護するため、「必要なあらゆる作戦上の断固たる措置」を取ると発表したと述べた。同海峡は、紅海とアデン湾を結び、欧州とアジア間の世界海上貿易の相当部分が通過する、世界で最も重要な海上チョークポイントの一つである。

同氏は、イエメンの港湾と空港が閉鎖されているとのフーシ派の主張を退け、同民兵組織の封鎖に関する説明を「誤解を招く」「虚偽」のものであり、事実に裏付けられていないと述べた。同氏によれば、今年上半期には、食料、物資、燃料、建設資材を積んだ300隻超の商船が、ホデイダ、サリーフ、ラス・イサの各港に入港した。

アルマディ氏はまた、フーシ派がサヌア空港を発着する航空便の再開に向けたすべての提案を拒否してきたと述べ、その中には最近のヨルダンによる提案も含まれるとした。

同氏はさらに、フーシ派の行動によってサヌア国際空港の閉鎖とイエメニア航空機の破壊が生じたと述べた。同時に、連合軍はバブ・エル・マンデブ海峡を通航する船舶を保護するための措置の実施を開始したという。

アルマディ氏は、海運に対するフーシ派の脅威について、国際法の明白な違反であり「海上の海賊行為に該当する」と述べた。同氏は、こうした攻撃を抑止措置なしに継続させれば、さらなる違反を助長し、地域の安定を損ない、国際秩序の柱である海上航行の自由の原則を脅かすことになると警告した。

同氏は国際社会に対し、商船を標的にしているとしてフーシ派を非難し、追加の違反を防ぐために必要なあらゆる措置を講じるよう求めた。

アルマディ氏は、サウジアラビアが平和と安全を強化する国際的努力への支援を継続し、国連ならびに地域・国際パートナーと協力して「より安全で安定し、繁栄した中東を築く」ことへのコミットメントを改めて表明したと述べた。

出典：Arab News