イラン戦争がホルムズ海峡を通じたカタールの液化天然ガス（LNG）輸出を混乱させてから6か月、世界第2位のLNG輸出国であるカタールは、出荷量が最大96%減少した結果、販売額で240億ドルを失ったと、Reutersが水曜日に公表した計算で示された。

Reutersが引用した調査会社ICISのデータによると、カタールが輸出できたLNGカーゴの数は18に落ち込み、前年の同じ期間に出荷された509カーゴから大幅に減少した。

カタールのLNG輸出は、この戦争による最も大きなエネルギー商品面の打撃の一つとみられている。近月、アラブ首長国連邦（UAE）がホルムズ海峡からより多くの船舶を通過させてきたのに対し、カタールは同海峡を通してこれほど多くの船を動かすことができていない。

この急減は、世界のLNGおよび天然ガス市場に広範な影響を及ぼしている。米国産LNGは高価格と紛争地域外からの供給で恩恵を受ける一方、欧州はカタール産出荷を失い、冬を前にガス貯蔵施設の充填に苦戦している。買い手と輸送業者にとっても、この混乱は、地域の安全保障危機が湾岸をはるかに超えて発電、産業需要、暖房市場を支えるLNGの輸送ルートに、いかに速く影響を与えうるかを示している。

ホルムズ海峡の事実上の閉鎖により、世界の日次LNGフローの約20%が滞留している。さらに、同地域のエネルギーインフラに対するイランのドローンおよびミサイル攻撃は、カタールの主要LNG液化拠点であるラスラファンにも損害を与えた。

カタールの国営エネルギー会社QatarEnergyは、世界最大のLNG生産施設であるラスラファンLNG複合施設の損傷により、年間約200億ドルの収益減が生じ、修復には最大5年かかると見込んでいる。同社は一部の長期LNG契約について、最大5年間の不可抗力条項の適用も余儀なくされている。

供給混乱は、アジアと欧州のガス価格を3年ぶりの高水準に押し上げ、次の冬に向けた欧州の在庫積み増し能力への懸念を強めた。今月初め、Goldman Sachsは、ホルムズ海峡危機が続いてアジアのスポットLNG価格が高止まりする場合、欧州の天然ガス価格は12月までに上昇し、貯蔵施設を来冬に十分な量で満たす必要があると述べた。

中東危機が始まって以来、価格の上昇とカタールの長期契約分LNGの大半が利用できない状況を受け、欧州はスポットLNG調達の競争でアジアに対して徐々に劣勢となっている。今後、市場参加者が注視する主な変数は、冬季の貯蔵水準、契約の柔軟性、そしてラスラファンの修復作業の進捗となる。