マラカニアンは木曜日、公共交通機関（PUV）ドライバーを対象とした1リットルあたり12ペソの燃料割引プログラムに、政府が当初として4億ペソを配分したと発表した。この支援は輸送労働者が支援を必要とする限り継続される。

大統領府報道官のクラリッサ・A・カストロ氏は、運輸省（DoTr）が1リットルあたり12ペソの補助金額の算定方法について詳細を提供すると述べた。

「現時点で、燃料割引に4億ペソが配分されており、DoTrはドライバー向けの12ペソ燃料補助金の算定方法について全面的な詳細を提供する」とカストロ氏はフィリピン語での記者会見で述べた。

政府は8月15日より、公共ジープニーおよびUVエクスプレスのドライバーに対する燃料割引を2ペソ引き上げ、1リットルあたり12ペソとした。この額は陸上交通フランチャイズ・規制委員会（LTFRB）が以前提案していた1リットルあたり20ペソの支援を下回っている。フィリピンは純石油輸入国として、世界的な燃料価格ショックに特にさらされており、これは輸送営業費用やより広範な消費者インフレに直接影響を及ぼしている。

カストロ氏は、プログラムに固定された終了日はないとし、輸送労働者のニーズに基づいて継続されると示した。

「現時点では明確な期間はない」と同氏は述べた。「輸送部門の国民が支援を必要とする限り、政府は支援を継続する」

運輸団体マニベラは、拡大された燃料割引を「一時的な救済」と表現し、参加ガソリンスタンドの数が限られているため、多くのPUVドライバーが依然として市場価格全額を支払わざるを得ない状況があると指摘した。同団体は、政府の進行中のPUV近代化プログラムの中で運営上の懸念を提起してきた運輸団体の一つである。同プログラムは運行業者にフリートの統合と新型車両への移行を求めている。

カストロ氏は、政府が運行業者から提起された懸念の解決に取り組んでいることを認め、ドライバーが補助金を利用できる認定ガソリンスタンドのネットワーク拡大も含まれるとした。

「燃料補助金を提供するガソリンスタンドがまだ必要な地域には、直ちに対処しなければならない」と同氏は強調した。

政府は、1リットルあたり10ペソから12ペソへの引き上げにより、ドライバーがプログラム下でより大きな燃料節約を実現でき、追加の救済をもたらすと予想している。執行長官ラルフ・G・レクト氏の事務局によると、追加の1リットルあたり2ペソの割引により、対象ドライバーの最大週間節約額は最大1,800ペソまで引き上がる可能性がある。

当初の1リットルあたり10ペソの割引は、プログラムが4月に開始されて以来、すでに93,000人以上の公共交通機関ドライバーに利益をもたらしていると、同事務局は水曜日に報告した。

この引き上げは、中東の戦争に関連する燃料コスト高騰への懸念の中、火曜日にマラカニアンで開催された閣議で承認された。同会議はレクト氏が主宰し、他の閣僚も出席した。

エネルギー省（DoE）は以前、国内の小売燃料価格が最近低下しているものの、今後数週間にわたり燃料価格は不安定な状態が続く可能性があると警告していた。

DoE石油産業管理局のデータによると、8月4日から10日の期間において、ガソリン価格は1リットルあたり0.73ペソ下落し、ディーゼルおよびディーゼルプラス価格は1リットルあたり0.60ペソ下落した。灯油価格も1リットルあたり2.09ペソ下落した。

しかし、低い燃料価格は8月の液化石油ガス価格の上昇により部分的に相殺された。液化石油ガス価格は1キログラムあたり3.67ペソ上昇した。

別途、議員らは代議院に法案を提出し、フィリピン識別システムに連携したデジタルウォレットを通じて、最低賃金世帯に月額1,000ペソの支援を配分することを提案している。

代議院法案第10648号、通称「Pambansang Agapay sa Pamilya at Maliliit na Negosyo（PAMANA）法」は、政府の主力条件付き現金移転プログラムであるPantawid Pamilyang Pilipino Program（4Ps）に加入していない低所得世帯を支援することを目的としている。4Psは数百万人の最貧困世帯に支援を提供している。

「PAMANAは、仕事を持つことが常に経済的安全性を意味するわけではないと認識している」と党名簿代表議員ジュード・A・アシドレ氏は声明で述べた。「4Psの対象ではないものの、深刻な財政的圧力に直面し続ける労働世帯に的を絞った支援を提供する」

提案されている措置の下では、最低賃金未満の収入を得る自営業者もプログラムの対象となる。

法案の推進者は、悪用を防ぐため、受益者は補助金を零細・中小企業のみから商品を購入するために使用できると述べた。これには公共市場の屋台、飲食店、近隣の食料品店、薬局、その他の適格な地域ビジネスが含まれる。

「受益者がサリサリストア、市場の販売業者、近隣の食品ビジネスから購入する際、その支援は地元の起業家の収入となり、地域社会内で流通し続ける」と、法案の起草者の一人であるラ・ウニオン代表議員パオロ・フランシスコ・V・オルテガ氏は述べた。

— エリカ・メイ・P・シナキング、KPBG