フィリピン投資委員会(BoI)によると、同国のグリーンレーン制度の対象として承認されたプロジェクトの価値は、9月末時点で4,556.1億ペソに達しました。

BoIによると、年内最初の9か月間で26件のプロジェクトが戦略投資ワンストップアクションセンター(OSAC-SI)に提出されました。これらのプロジェクトにより、約46,855件の雇用創出が見込まれています。

新規承認の大部分は再生可能エネルギー(RE)が占め、グリーンレーン処理の認定を受けた21件のプロジェクトの価値は4,502.5億ペソに上ります。また、食料安全保障に関する2件のプロジェクト(合計9億8,000万ペソ)もグリーンレーン認定を受けており、デジタルインフラ、製造業、ならびにインフラ・水関連の官民パートナーシップ(PPP)の各1件も認定されました。

グリーンレーン制度は、2023年に大統領令第18号に基づき設立されたもので、戦略的とされる投資の許認可プロセスを迅速化することを目的としています。

2023年2月から2026年9月までの間に、OSAC-SIは総額.43兆ペソに上る248件のプロジェクトをグリーンレーン対象と分類しました。累積パイプラインでは再生可能エネルギーセクターが全体の76.61%を占めて首位に立ち、190件・合計5.52兆ペソに達しています。このリードは、今年の26件の承認における同セクターの比重とも一致しています。

食料安全保障は33件・196.8億ペソでこれに次ぎ、デジタルインフラは10件・4,051.2億ペソとなっています。その他、グリーンレーン認定を受けたセクターとしては、製造業が8件・673.3億ペソ、PPP・インフラ・水関連が6件・4,167.5億ペソ、医薬品が1件・5,000万ペソとなっています。

プロジェクトの状況別では、164件(52億ペソ相当)が開発前段階にあり、44件(3,660.7億ペソ相当)が建設段階にあります。さらにBoIは、10件(2,414.3億ペソ相当)が操業前段階にあり、30件(3,021.7億ペソ相当)が操業中であると述べました。この内訳は、実施サイクル全体におけるパイプラインの現状を示すものであり、大規模な開発前段階のプロジェクト群がどのように進展するかは、今後のBoIの発表における注目点です。

同庁はまた、グリーンレーンの取り組みにより、許認可の処理期間が短縮されたと指摘しています。「処理された122件の許認可のうち、実際の平均処理日数は7.67日に短縮され、市民憲章に定められた19.12日を大幅に下回った」とBoIは述べています。市民憲章の基準とのこの乖離こそ、戦略的投資の許認可迅速化という制度の中核目標を評価する指標となります。

出典:BusinessWorld、Beatriz Marie D. Cruz記者(bworldonline.com)