フィリピン産業貿易省、1月に電動車インセンティブ戦略プログラム(EVIS)の申請受付を開始へ
重要ポイント
- •DTIは1月から自動車メーカーによるEVIS申請の受付を開始し、プログラムのガイドラインは年内に公表される予定である。
- •大統領令第121号は総額600億ペソのインセンティブを提供し、選定された4つの電動車メーカー各社に150億ペソが割り当てられる。
- •Vingroup、三菱自動車 Philippines Corp.、Francisco Motors Corp.の3社がプログラムに関心を示しており、4枠のうち3枠が埋まっている。
- •復活したRACEプログラムは、内燃機関メーカー3社に対し計90億ペソ(1社あたり30億ペソ)のインセンティブを提供する見込みである。
- •RACEの資金はDTIの2027年第2優先予算案における申請段階であり、共同行政命令はまだ公表されていない。
フィリピンの産業貿易省(DTI)は、電動車インセンティブ戦略(EVIS)プログラムへの登録を希望する自動車メーカーからの申請受付を、来年早々に開始する見通しである。
貿易次官のセフェリノ・S・ロドルフォ(Ceferino S. Rodolfo)氏は先週、記者団に対し、DTIはEVISのガイドラインを年内に公表し、1月の申請受付開始に備える予定であると述べた。
「1月に(プログラムの申請受付を)開始する予定だ」と同氏は述べた。
ロドルフォ氏によると、政府はガイドラインを確定させるための省庁間会議を実施してきた。
EVISを設立した大統領令第121号は、国内生産を促進するため、電動車メーカー向けに600億ペソのインセンティブを提供している。このプログラムは4つのEVモデルのメーカー向けに4枠を設けており、各メーカーは150億ペソの財政パッケージを受けることになっており、プログラムの総支援額は600億ペソで上限とされている。
3つのEVメーカーが同プログラムへのモデル登録に関心を示している。Vingroup、三菱自動車 Philippines Corp.、そしてFrancisco Motors Corp.である。これらの参加意向により、プログラムの4枠のうち3枠が埋まることになる。
RACEプログラムの資金
別の動きとして、ロドルフォ氏は、自動車産業の競争力強化を目指す「Revitalizing the Automotive Industry for Competitiveness Enhancement(RACE)」プログラムの申請資金が、DTIの2027年第2優先予算案に含まれていると述べた。
政府はまだ、同プログラムに関する共同行政命令(JAO)および実施ガイドラインを公表していない。ロドルフォ氏は、JAOの署名者にはDTIのほか、財務省、予算管理局、税関、内国歳入庁、財務局が含まれると指摘した。
政府は内燃機関(ICE)車への持続的な市場需要に対応するため、これまでの決定を撤回してRACEプログラムを復活させた。RACEは、ICEメーカー3社に対し、計90億ペソ(1社あたり30億ペソ)のインセンティブを提供することを目指している。EVISが電動車を、RACEが内燃機関車を対象とすることで、両プログラムはフィリピン自動車産業向けの並行するインセンティブ制度として運用される。ただし、RACEの資金はDTIの2027年予算案における申請段階にとどまる一方、EVISの支援は大統領令第121号によりすでに確立されている。
— Beatriz Marie D. Cruz
