マニラ — フィリピンの石油会社は、エネルギー市場の変動とペルシャ湾の不安定な治安情勢を理由に、今週の燃料価格調整が混在するとの見通しを示した。

今回の変更は月曜日に発表された価格調整の事前通知に明示され、火曜日に給油価格へ反映される。このような毎週の発表はフィリピンの燃料小売市場で標準的な慣行であり、給油価格は国際油価の動きに連動している。この仕組みにより、世界的な供給状況の変化が数日以内に消費者へと伝わる。

Shell Pilipinas Corp.とPetron Corp.は、ガソリン価格を1リットルあたり1.90ペソ、灯油価格を3.30ペソ値上げし、ディーゼル価格を1.30ペソ値下げすると発表した。

Seaoil Philippines, Inc.は、ガソリン価格を1リットルあたり1.93ペソ、灯油を3.30ペソ値上げし、ディーゼル価格は1.30ペソ値下げとなる。

一方、Jetti Petroleum, Inc.は、ディーゼル価格を1リットルあたり1.30ペソ、ガソリン価格を1.90ペソ値上げする。

その結果、給油所では明暗が分かれる形となる。ガソリンと灯油のコストは上昇する一方、フィリピンの輸送・貨物分野で広く使われるディーゼルは引き続き値下げとなる。今週のディーゼル値上げは先週の1リットルあたり7.57ペソの引き下げを部分的に相殺するのみで、ディーゼル価格は2週間前より安い水準にとどまる。

先週、業界はガソリン1リットルあたり0.24ペソ、ディーゼル1リットルあたり7.57ペソ、灯油1リットルあたり5.85ペソ値下げを実施した。

エネルギー省(DOE)は締め切り時点で、同省自身の所定の価格調整を発表していなかった。同省はエネルギー緊急事態において燃料価格を誘導する権限を得ており、この権限が企業の毎週の事前通知と併せて最終的にどのように行使されるかは、今後注視すべき事項の一つとなっている。

Jetti Petroleum社長のLeo P. Bellas氏は、今週の原油価格が変動した理由として、もう1隻の米空母が湾に向かっているとの報道、中国による精製石油製品の輸出抑制の決定、ロシアのディーゼル輸出禁止の延長を挙げた。

同氏によれば、これらの要因が、中東からの原油流入が回復する中で供給懸念が和らいでいた動きを相殺したという。週ごとに給油価格がこのような背景のもとで改定される中、次回の事前通知とエネルギー省の発表があれば、こうした交錯する要因が消費者にどのように及ぶかについて次の判断材料を提供することになる。 — Sheldeen Joy Talavera