原油価格は小幅に下落した。取引参加者は米イラン間の新たな軍事攻撃やエジプトの港で船舶を狙ったドローン攻撃を意義深く受け止めつつも、紅海からアデン湾を結ぶ重要なチョークポイントであり、毎日大量の原油と石油製品が通過するバブ・エル・マンデブ海峡をタンカーが引き続き航行していることに注目したためである。

執筆時点で、ブレント原油は1バレル89.46ドルで取引されており、ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は1バレル83.54ドルであった。いずれも水曜日の終値から約1%下落していた。

米中央軍（CENTCOM）は水曜日、イラン国内の標的に対して新たな攻撃を実施したと発表した。「今回の攻撃は、中東に駐留する米軍に対する昨日のイランによる攻撃の試みに対する力強い対応である」とCENTCOMはロイターの取材に対し述べた。

イランは報復としてヨルダンに駐留する米軍部隊に向けてミサイルを発射した。同時に、米軍とサウジ軍はサウジのエネルギーインフラに対する攻撃を計画していたと報告されているイラン系民兵組織に対し、イラク国内で軍事作戦を実施した。

また別件で、エジプトはダミエッタ港において浮体式貯蔵用の米国所有タンカーに対するドローン攻撃を確認した。その後の報道で、エジプトの地中海沿岸にある主要な液化天然ガス（LNG）ターミナルである同施設でLNGタンカー2隻が被害を受けたことが判明したとMaritime Executiveは報じている。

事態がエスカレートする中でも、市場参加者は地域からの船舶の流出に注目しているようであった。船舶追跡データによると、火曜日には39隻の貨物船がバブ・エル・マンデブ海峡を通過して退出した。一方、世界で最も重要な石油輸送のチョークポイントであり、世界の石油液体消費量の約5分の1を扱うホルムーズ海峡を経由する通行は引き続き低調であった。

「全体量は減少しているものの、原油は複数の経路を通じて地域から流出し続けており、追加の代替手段も模索されている。この状況が長引くほど、これらの代替ルートや手法がホルムーズ海峡に対するイランの影響力を侵食していくことになる」とIGグループのアナリスト、トニー・サイカモアはロイターに語った。

INGのコモディティ・ストラテジストは水曜日のノートでより慎重な見方を示し、「明らかに、サウジの石油インフラがますます標的となる中、より長期的な供給途絶のリスクは高まっている」と記した。同ストラテジストは、このリスクが中間留分（ディーゼルやジェット燃料を含む製品カテゴリー）において特に顕著であると指摘した。この分野では、精製製品と原油間の価格差であり精製利益率の指標となるクラックスプレッドが引き続き記録を更新している。

Irina Slav著 Oilprice.com