自動運転トラック企業から盗まれたNvidiaブランドのトレーラーには、貴重な人工知能（AI）ハードウェアではなく、砂が積まれていました。それでもこの事件は、AIサプライチェーンに関わる企業が直面する貨物窃盗リスクの高まりを浮き彫りにしています。

PlusAIは先週、カリフォルニア州フリーモントの倉庫から2台のトレーラーが一夜にして盗まれたことを確認しました。うち1台にはNvidiaのブランドロゴが付いていました。NvidiaはAIシステムの学習・実行に使われるプロセッサーの支配的サプライヤーであり、そのハードウェアは世界のAIインフラ構築において最も需要の高い技術の一つです。PlusAIは自動運転技術にNvidiaのチップを使用していますが、盗まれたトレーラーに積まれていたのは砂4万ポンド――1台あたり約2万ポンド――でした。

従業員は翌朝、トレーラーがなくなっていることに気づきました。PlusAIの法務担当副社長の知人がカリフォルニア州ニューアークのオフィス外に駐車されている車両を発見し、会社に写真を送った後、警察はその日のうちに両トレーラーを回収しました。当局はPlusAIに対し、犯人がトレーラーの後部をこじ開けたが、価値あるものは見つからず放置したと伝えました。

PlusAIは、研究開発試験においてトレーラーが想定する積載量をシミュレーションするために砂を使用しています。この素材の輸送は実際の貨物状態を忠実に再現するためです。

PlusAIのマーケティング担当副社長ローレン・クン氏はFortuneに対し、2016年の創業以来、トラクターやトレーラーが盗まれたことは一度もなかったと述べ、「今回が初めてでした」と語りました。NvidiaはFortuneの取材申し込みに対しコメントを控えました。

AI関連貨物窃盗の増加

PlusAIの件は異例でしたが、AI関連企業を標的とした貨物窃盗は増加しています。6月には、イリノイ州クック郡保安官事務所の捜査官がシカゴ郊外で2台のトレーラーを回収しました。うち1台には、アラバマ州から盗まれた30万ドル相当の銅線――電気配線やデータセンター建設の中核素材――と、フロリダ州で盗難届が出ている100万ドル相当のデータセンター機器が積まれていました。

2024年12月には、犯人グループがカリフォルニア州の倉庫から700万ドル超相当のNvidiaコンピューターチップを盗みました。この出荷分は翌日、サンノゼのSupermicro施設に納品される予定でした。SupermicroはAIデータセンターで使われるサーバーの主要メーカーです。

サプライチェーンリスク管理企業Overhaulは、データ収集を開始して以来、1億5000万ドル超のAI機器貨物損失を追跡しています。データセンター機器やチップの窃盗を含むAI関連窃盗は2024年以降34%増加し、同一期間における盗まれた品物の総価値は110%超上昇しました。

貨物窃盗は何世紀にもわたって存在してきましたが、世界のAI投資の規模が犯罪者に新たな標的を生み出しました。一部の推計では、世界のAI支出は今年2兆7000億ドルに達する見込みです。Overhaulのエグゼクティブバイスプレジデント、デビッド・ウォリック氏によれば、犯罪者はメモリーチップやAIシステム構築に必要なインフラへの旺盛な需要に乗じ、AI関連貨物を奪って闇市場で転売しています。

こうした活動は、テクノロジー企業や物流企業にサプライチェーンの混乱をもたらす一方、窃盗犯に大きな潜在的利益をもたらしています。

「犯罪を enacted する機会主義者の視点から見ると、経済的な魅力がとんでもない水準になっています」とウォリック氏は今年初めFortuneに語りました。「世界が1兆ドルを注ぎ込み、誰もが大金を使っているなか、犯罪者たちは『なんと好機だ、この波に乗るべきだ』と言っているのです。そういう仕組みなんです」

貨物窃盗への対策

商用トレーラーから数十万ドル規模の機器を奪うこれらの強盗の規模は、小規模な窃盗ではなく、組織的犯罪グループの関与を示唆しています。トランプ政権が国内AI技術の輸出に動くなか、組織犯罪はこうした製品を中国やロシアなどの制裁対象国へ密輸し、闇市場で販売する機会を見出しています。

研究機関Epoch AIによれば、2025年末までに、密輸されたNvidia H100換算チップは29万〜160万基に達し、中国の総計算資源の約3分の1を占めていました。ただし同機関は、これらの密輸チップを貨物窃盗の帰結とはしていません。

「組織犯罪と言うとき、我々は文字通りの組織犯罪を意味しています」とウォリック氏は言います。「これらは国際的なシンジケートです。大企業のように運営されています……ドライバー、倉庫運営者など、あらゆるレベルでサプライチェーンに侵入しています。高価値商品がどこにあり、誰が取引しているかを把握し、サプライチェーンの弱点を探して悪用しようとしているのです」

物流各社はこの深刻化する問題への対策に取り組んでいます。PlusAIは自動運転技術に注力するソフトウェア開発企業ですが、クワン氏は、貨物窃盗はトラック業界の長年の課題であり、トレーラーや貨物の状況をより適切に追跡する方法が求められていると述べました。

「しかし、業界全体で標準的な解決策はまだ存在しません」と同氏は言います。

Overhaulは、正規の貨物業者を装う実際には密輸業者である「ゴーストキャリア」による窃盗に対処するため、AIを活用してドライバーズライセンスを認証しています。同社は300億を超えるデータポイントを保有し、毎月2億5000万件を追加して、AIによる貨物追跡を行っています。

「我々は技術とともに進化を迫られているだけでなく」とウォリック氏は言います。「これが軍拡競争であると理解しているからです」

この記事は元々Fortune.comに掲載されました。

出典：https://fortune.com/2026/10/01/nvidia-branded-truck-20000-pounds-sand-stolen-ai-cargo-theft-plusai/