フィリピン港湾庁（PPA）は、ソルソゴン州のマトノグ港拡張第1期工事の契約（21億9000万ペソ）を、ダバオに拠点を置く建設・エンジニアリング会社に授与したと発表しました。同庁は、国内の島嶼間交通網における主要ゲートウェイの整備を進めています。

10月27日付の落札通知によると、PPAはこの契約がKhan Kon Chi Construction and Development Corp.とSB Construction Corp.の合弁企業によって獲得されたと明らかにしました。PPAの入札・契約審査委員会によると、6社がこの事業に入札し、最低額の21億9000万ペソを提示した合弁企業に落札しました。

入札通知によれば、落札者は900暦日（2年5カ月に相当）以内に事業を完了する必要があります。

マトノグ港の拡張は3段階で実施されます。第1期では、撤去・処分・掘削を含む用地整備工事が行われます。残りの段階では、港運営エリアとRO/RO（ローロー）ランプの建設が予定されています。これらの運用関連施設は後続段階に組み込まれているため、入札通知で定められた900暦日の完了期限は、用地準備から港湾インフラ整備への移行を測る工程基準となります。

マトノグ港はルソン島最南端に位置し、フィリピンの陸路・フェリーネットワークにおける重要な結節点です。マトノグから陸上交通はフェリーでサマール島へ渡り、サンファニコ橋を経てレイテ島へ進み、さらに2度目のフェリー渡航でスリガオ経由でミンダナオ島に到達します。サンベルナルジノ海峡を横断するマトノグ〜アレン間のフェリー航路は、ルソン・ビサヤ・ミンダナオを結ぶ国内海上ハイウェイ網の一部を形成しています。

フィリピンの公共港湾の開発・運営を担当する政府機関であるPPAは、貨物および旅客需要に対応する能力を高めるため、全国の海港の改修・拡張を推進しています。

この記事は2026年10月29日、Ashley Erika O. Jose記者の取材によりBusinessWorldで最初に公開されたものです：https://bworldonline.com/economy/2026/10/29/790195/matnog-port-expansion-phase-1-contract-awarded/