Marginal Revolutionの月曜リンク集:チェコの150 km/h速度試験、日本の首相の隠遁、そして学界擁護
重要ポイント
- •チェコ運輸省は、D3高速道路で150 kphの速度制限を試験導入しており、これは同国の標準的な130 kphの高速道路制限と、ポーランドおよびブルガリアの140 kph上限を上回る。
- •このまとめでは、日本の首相がなぜ長時間にわたり隠遁するのかを探る Asahi Shimbun の記事が紹介された。
- •Marginal Revolution の筆者は、Nicholas Decker の学界擁護論に反論し、経済学者は分野の実際の進歩を過大評価しがちで、文脈依存の強い研究はより広い有用性が限られると論じた。
- •この学界をめぐる応酬は、経済学研究がその分野の外でも有用な知識をどれほど生み出すのかという長年の議論を反映している。
- •2本の新しいNBERワーキングペーパーが取り上げられた。1本は「Rhine Group」、もう1本は州政府に起業家がいると州政府の機能が改善するという内容。

George Mason University の経済学者 Tyler Cowen と Alex Tabarrok が共同で執筆する経済ブログ Marginal Revolution は、2026年8月24日に「Monday assorted links」のまとめを掲載し、チェコの交通政策、日本の首相職、そして経済学研究をめぐる現在の議論を取り上げた。
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チェコの一部で正式な150 kph(93.2 mph)の速度制限が導入された — チェコ運輸省によると、D3高速道路での試験運用であり、同国の標準的な高速道路制限である130 kphを上回る。試験的な制限は、欧州でも高い部類に入るポーランドとブルガリアの140 kphの高速道路上限を上回り、ドイツでは多くのアウトバーン区間に数値上の上限が設けられていない。
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なぜ日本の首相はこれほど長く隠遁するのか? — 日本を代表する全国紙の一つである Asahi Shimbun の記事。
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Decker は学界を擁護するという、“Academia is doing fine, actually” と題された論考で、学術研究は衰退しているという一般的な見方に反論している。Marginal Revolution の筆者は次のように応じている。
「『ピークだけ』という擁護は、私はあまり成立しないと思う。また、非常に質の高い研究が、文脈に依存しすぎていて実用性が低くなることも懸念している。それは研究者の責任ではないが、だからといって世界がそれほど感銘を受けないのも不当ではない。経済学者は、自分たちが何をしているかを語る際に、『仕事の質』を関連変数として重視しすぎている。実際には自分たちがどれほど進歩しているのかについて、かなり自己欺瞞的になりうると思う。ただし『研究の質』という次元では、30年前に人々がしていたことよりもはるかに良くなっている。実のところ、私たちは経済学者にまさにこの種の誤りをするよう訓練している。」
このやり取りは、経済学研究がその分野の外でも有用な知識につながるのかをめぐる長年の議論を続けるものとなっている。
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Rhine Group — 新しい NBER ワーキングペーパー。NBER(National Bureau of Economic Research)は、査読前の経済学研究をワーキングペーパーとして公表している。より多くの欧州の楽観は、経済学者 Luis Garicano による関連X投稿の中で示されている。
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州政府の経営に起業家が加わると、州政府は改善する — これも別の新しい NBER ワーキングペーパーによる。