LRTA、LRT-1ラス・ピニャス駅に必要なVillar Group所有地へのアクセス契約を締結
重要ポイント
- •Villar Group所有の7物件のうち6区画は政府に寄贈され、7区画目は用地使用契約の対象となる。
- •寄贈証書2通は締結済みだが、権利証に関する書類手続きが残っており、別の2物件は地元銀行からの解除を待っている。
- •LRTAは5物件へのアクセスを見込んでおり、契約条件と所定の期間が発効した後、Oct. 11までに立ち入り権を得る見通し。
- •カビテ延伸の残りの区間では、Las Piñas、Zapote、Niogの3駅がまだ建設されていない。
- •LRTAは、マルコス政権の任期終了前の2028年までにLRT-1カビテ延伸全体を完成させると約束している。

Light Rail Transit Authority(LRTA)は、Light Rail Transit Line 1(LRT-1)カビテ延伸のラス・ピニャス駅に必要なVillar Group所有の7物件を対象とする契約を締結し、プロジェクトで残る用地取得の一部について政府のアクセス確保を前進させた。これらの物件の確保は、駅および延伸区間の工事を、政府が提供すべき用地上で進めるために必要となる。
LRTAは木曜日の声明で、7区画のうち6区画は政府に寄贈され、7区画目は用地使用契約の対象になると述べた。
LRTAのHernando T. Cabrera長官によると、2物件を対象とする寄贈証書2通はすでに締結されている。これらの物件については、権利証およびその他の書類手続きの完了がなお必要となる。別の2物件は地元銀行からの解除を待っている。
Cabrera氏は、物件は9月中に引き渡される見通しだと述べた。
「彼ら(Villar Group)は、今年9月に物件が引き渡されることについて非常に自信を持っている」と同氏は述べた。
Cabrera氏によると、契約上の条件が発効すれば、LRTAは物件に立ち入ることが認められる。
「Oct. 11までに、私たちは立ち入る権利を得る」と同氏は述べた。
契約に基づき、LRTAは7物件のうち5物件へのアクセスを確保する見込みだ。残る物件へのアクセスは、権利証に関する書類手続きの完了と、抵当権が設定された区画の解除に左右される。契約では、所定の30日間が経過した後に立ち入り許可を発行することも定めている。これらの書類手続き、銀行による解除、アクセス確保の進捗が、政府が延伸事業の残りの用地を利用可能にするまでの速さを左右する。
LRT-1の民間コンセッション事業者であるLight Rail Manila Corp.(LRMC)は、鉄道の運営・保守を担い、Department of TransportationおよびLRTAとのコンセッション契約に基づいてカビテ延伸を建設する責任を負っている。政府は、譲渡人を通じて、プロジェクトに必要な用地を確保する責任を負う。
LRTAはこれまで、マルコス政権の任期終了前の2028年までにLRT-1カビテ延伸全体を完成させると約束している。
延伸の第1期は、Pasay CityのBaclaran StationとParañaque CityのDr. Santos Stationを、営業中の5駅、Redemptorist-Aseana、MIA Road、PITX、Ninoy Aquino Avenue、Dr. Santosを経由して結んでいる。
第2期および第3期を含む残りのカビテ区間には、まだ建設されていない3駅、Las Piñas、Zapote、Niogが含まれる。
— Sheldeen Joy Talavera