4,917トン油送船「LONG MEI」競売公告

国際海運ニュース、2026年8月31日

売り手の委託を受け、競売会社は2026年9月16日(北京時間)16時00分から16時30分にかけて、Shipbidウェブサイト(www.shipbid.net)上でオンライン公開競売(以下「競売日」)を実施する予定であり、その内容は以下のとおり公表される。この種の船舶競売はスポット市場で中古船が取引される一般的な経路であり、最終入札から5分間の延長メカニズムを備えた30分間のオンライン開催枠は、電子船舶取引プラットフォームにおける標準的な慣行で、入札者が遅い対抗入札に対応できるようにするものである。

1. 競売対象

• 船名: LONG MEI(IMO番号: 1061348)
• 船舶種別: 油送船
• 船籍港: サンロレンソ
• 船籍国: ホンジュラス共和国
• 船級: NASHA
• 長さ/型幅/型深さ: 103.95m x 15.00m x 7.70m
• 総トン数/正味トン数: 3726/1982
• 載貨重量トン: 4917t
• 満載喫水(夏季): 6.35 m
• 軽荷排水量: 2477.2t
• 貨物油タンク数: 10
• 汚水タンク数: 1
• タンク容量(汚水タンクを含む): 6952.69 m3
• 貨物ポンプ: スクリューポンプ2基、各600 m3/h
• 主機: 広州ディーゼルエンジン工場製、型式8320ZCd-4、1セット、1765 kW @ 500 r/min
• 引き渡し日: 2004年12月8日
• 建造所: 浙江楽清長宏造船有限公司
• 備考: 本船は現在就航中である。2027年5月30日前後3か月以内に中間検査を、2029年5月30日より前に特別検査を完了しなければならない。(本公告、特別規定および添付書類(ある場合)に記載の本船に関する情報は参考情報である。)

2004年12月に引き渡された本船は、競売時点で船齢22年に近づいており、この船齢では検査およびドック入り費用が買い手の査定において大きな重みを持つのが通常である。そのため、2027年5月頃に予定される中間検査と、2029年5月以前に予定される特別検査は、入札者が提示価格に織り込む必要がある重要な要素である。

2. 競売規則

2.1 本競売は最低落札価格なしで実施される。入札者が1名のみ登録した場合、その入札者は競売日に買い手として決定され、購入価格は開始価格となる。入札者が2名以上登録した場合、買い手は競売の過程で決定される。本競売に優先購入権は存在しない。

最低落札価格がないため、本船は最終入札水準にかかわらず、170万米ドルの開始価格以上で売却される可能性があり、この仕組みは価格発見を登録済み入札者に完全に委ねるものである。

2.2 開始価格は170万米ドル、競売保証金は17万米ドル(または人民元120万元)である。入札単位は5,000米ドルの整数倍とする。

2.3 購入価格は米ドルで決済される。買い手が人民元で競売保証金を支払った場合、当該買い手は競売確認書の署名後3営業日以内に、別途17万米ドルを競売会社の指定する米ドル保証金口座へ支払わなければならない。競売会社は、当該米ドル保証金の受領後2営業日以内に、買い手が従来支払った人民元の競売保証金を元の支払経路を通じて返還する(利息なし)。

2.4 落札に至らなかった入札者の競売保証金は、競売終了後2営業日以内に返還され、当該保証金には利息が付かない。各競売保証金の送金に伴う銀行手数料その他の費用は、該当する落札できなかった入札者の負担とする。

2.5 競売は競売日(北京時間)16時00分に開始され、同日16時25分まで継続する。その後、(A)16時25分以降にさらなる入札があった場合、競売は最終入札の時刻から5分が経過した時点でのみ完了したものとみなされる。または(B)その後5分以内に新しい入札がなければ、競売は完了したものとみなされる。

2.6 「営業日」とは、売り手、競売会社およびエスクロー代理店の登記地および各々の口座開設銀行の所在地において、銀行が一般業務を行っている営業日(土曜日・日曜日を除く)を意味する。本競売活動の時間は、北京時間による(別途明示的に定めがある場合を除く)。

3. 登録要件

3.1 入札希望者は、本公告の日から競売日の競売開始直前までの任意の時点で登録できる。ただし、競売会社が競売保証金を受領し、入札希望者が競売ウェブサイト上で登録を完了し、入札番号札が交付されて初めて、登録が成功したものとみなされる。そのため、予期しない遅延により登録期限を逃することを避けるため、各入札希望者は競売日の3~5営業日前に競売保証金を支払い、登録を完了することが推奨される。競売日の16時00分(北京時間)以降の登録は一切受け付けられない。登録の成功(入札番号札の取得により証明される)後、入札希望者は、本公告、補助的競売規則、特別規定および関連添付書類の規定を完全に理解し、受諾し、遵守した(かつ引き続き遵守する)ものとみなされる。

3.2 本競売は、適法に設立され、健全な状態にあり、本公告に従って登録を完了した企業または団体であれば誰でも参加できる。

3.2.1 「海外バイヤー」とは、中華人民共和国(香港、マカオおよび台湾を含む)の域外で設立された企業法人またはその他の団体を指す。

3.2.2 買い手の資格確認および責任: 買い手の海外資格は、上記第1条に定める基準に基づき競売人/委託者が発行する最終確認結論に従うものとする。買い手は、競売に参加する適法な資格について自ら保証しなければならない。資格不適格により競売が無効となった場合、売買確認書が締結できなかった場合、または船舶所有権移転登記が処理不能となった場合、買い手はこれに対応する一切の法的結果および経済的損失を単独で負担するものとする。

3.2.3 入札者は、中国、国際連合、欧州連合、英国または米国により課された関連制裁の対象となっていないことを保証し、かつ米ドルで支払いおよび受領する能力を有しなければならない。競売中または競売後に、入札者は制裁対策およびマネーロンダリング対策の審査の合理的な要求に応じて、関連する説明または証憑書類を提出しなければならない。

3.3 入札者は登録のため、以下の書類(これに限られない)を提出するものとする:

• 登記証明書
• 定款
• 取締役および株主全員の氏名を示すインカンベンシー証明書または同等の書類
• 取締役全員のパスポートのコピー
• 競売に関する確約書
• 制裁およびマネーロンダリング対策コンプライアンスに関する確約書
• 銀行振込証明または競売保証金のその他の証憑書類

4. 検査日程および場所

検査の手配は別途通知される。詳細は競売会社に問い合わせられたい。入札希望者は、指定された期間内に本船を検査できる。検査過程における検査者のすべての費用、リスクおよび責任は入札希望者の負担であり、競売会社および売り手は合理的な調整業務にのみ責任を負う。所定の検査期間内に現地検査に参加せず登録手続きを完了した入札希望者は、本船の現状および欠陥を完全に認識し受諾したものとみなされる。これには、本船の船級状況、証書および本船の状態その他の事項に関する既知および未知のすべての欠陥が含まれるがこれに限られない。入札希望者は、いかなる理由であれ、本船の品質またはその他の欠陥について異議を唱えてはならない。

この「現状有姿での引き渡し(as is, where is)」を定める検査条項は船舶競売における標準的なものであり、デューデリジェンスの負担を買い手に明確に課するものであり、この船齢の船舶にとっては特に重要である。

5. 競売保証金口座

5.1.1 人民元保証金口座

• 受取人: 浙江拍船网航运交易股份有限公司
• 口座番号: 3420020010120100378739
• 受取銀行: 浙商银行舟山分行

5.1.2 米ドル保証金口座

• 受取人: SHIPBID (SINGAPORE) SHIPPING EXCHANGE PTE. LTD.
• 受取人住所: 36 Robinson Road, #21-01, City House, Singapore 068877
• 口座番号: 072-124228-1
• SWIFT(受取銀行): DBSSSGSG
• 受取銀行: DBS Bank Ltd Singapore
• 送金参照情報: LONG MEI

中国の浙江船舶取引所とそのシンガポール法人がそれぞれ保有する人民元と米ドルの二重の保証金口座は、中国国内および国際的な入札者の双方に向けた本競売の呼びかけを反映している。

6. 連絡先

• 潘女士(Pan): +86 13606589339 / 0574-87243887
• 林女士(Lin): +86 13646696072 / 0574-87243887
• Email: [email protected]

ZHEJIANG SHIPPING EXCHANGE CO., LTD.
SHIPBID (SINGAPORE) SHIPPING EXCHANGE PTE. LTD.
2026年8月28日

出典: Shipbid