貨物ブローカーが10分で積載業務をこなせるよう支援するプラットフォーム「Lanesurf」は、同社のAIエージェントよりも上手に交渉した発信者に実際の現金を提供する公開電話チャレンジを開始しました。

貨物の仲介業（フォワーダー）とは、貨物を持つ荷主とそれを運べる運送業者をマッチングさせ、その間の運賃を交渉するビジネスであり、伝統的に電話中心の関係構築型の商取引で、数セントのマイル単価が積荷が利益をもたらすかどうかを決定することもあります。米国内の任意の電話から(350) 220-6331にダイヤルすると、発信者には貨物が割り当てられ、運送業者としての役割を担います。AIは、積荷をできるだけ安く予約することを目的とするブローカーの役割を果たします。AIの内部目標レートを上回って発信者が交渉した金額は、その特定の積荷に付随する賞金上限に達するまで、その場で支払われます。AIが交渉された運賃に同意した瞬間に、プリペイドカードが発行されます。

このチャレンジは、物流の中で最も手作業が多い領域の一つにおいて、AI主導の運賃交渉と人間のスキルを対決させるライブストレステストとして機能します。近年、ディスパッチ自動化、積荷マッチング、および運送業者との通信には多大なAI投資が集まっていますが、リアルタイムの価格交渉は依然として主に人間同士のタスクのままでした。

チャレンジの仕組み

積荷は、短い地元の配達から地域のルート、さらには全米を横断する長距離運送までを網羅するプールから抽出されます。一部の横断運送の積荷は、最高1万ドルという開始レートを持っています。賞金上限もそれに応じてスケールし、最小の積荷では数十ドル、中規模の地域運送では数百ドル、最大の横断輸送では数千ドルになります。

Lanesurfはこのチャレンジに総額1万5000ドルを割り当てました。

本番システムと公開チャレンジの違い

Lanesurfは、この電話回線は公開チャレンジであり、本番製品のデモではないことを強調しました。同社の本番システムは運賃を交渉し、大規模に積荷を予約しており、1日に何千もの積荷を複数の貨物ブローカーのリスト（一部はLanesurfのウェブサイトに公開されています）のために移動しています。

Lanesurfについて

Lanesurfは貨物ブローカーが約10分で積荷を予約するのを支援します。このプラットフォームは、審査済みの運送業者に電子メール、電話、またはテキストメッセージで連絡し、キャパシティ（輸送能力）を確保し、運賃を交渉し、予約オプションを人間のブローカーに提示します。

出典：FreightWaves