ラゴス、BRT・鉄道の現金支払い利用者を8月1日から起訴へ
重要ポイント
- •LAMATAは、2026年8月1日からBRT、BRI、Lagos Railの利用者に対してキャッシュレス運賃規則の執行を開始する。
- •規制対象サービスで現金払いを認識しながら行った乗客は、逮捕・起訴の対象となる可能性がある。
- •同局は、この方針が収入漏れの抑制と運賃収集の透明性向上を目的としていると述べた。
- •Cowry Cardは、規制対象交通ネットワークで引き続き主要な支払い手段である。
- •LAMATAは期限後の猶予期間を発表しておらず、乗車前にカードを有効化し残高を確保するよう求めている。
2026年8月1日から、ラゴスのBus Rapid Transit（BRT）、Bus Reform Initiative（BRI）、およびLagos Railサービスで料金を現金で支払う通勤者は、逮捕および起訴の対象となる。この執行は、ラゴス都市圏交通局（LAMATA）が発表した拡大版のキャッシュレス運賃政策の一環である。
これまで州のキャッシュレス運賃政策の執行は、主に承認済みCowry Cardシステム外で現金を受け取っていたバス運行事業者や発券担当者に向けられていた。新たな指令の下では、BRT、BRI、Lagos Railサービスで現金払いを行うことを認識している乗客も責任を問われる。
LAMATAは、この措置の目的が収入漏れの排除、州の電子運賃収集インフラの強化、そしてラゴスの規制対象交通ネットワーク全体における透明性向上にあると説明した。通勤者には承認済みのデジタル決済手段の利用が求められており、Cowry Cardは3つの規制対象交通サービスで引き続き主要な受け入れ手段となっている。
Cowry Cardシステムは、ラゴス州が公共交通の支払いをデジタル化し、ネットワーク全体での現金取扱いを減らし、運賃収入の記録をより監査しやすくする取り組みの一環として導入された。現在、このシステムはBus Rapid Transitネットワーク、Bus Rapid Infrastructure路線、そしてMile 2からMarinaを結ぶLagos Rail Mass Transitシステムで利用できる。国内でも特に利用者数の多い通勤動線を抱える都市にとって、この移行は、日常の移動を、すでに規制対象ネットワークで使われているデジタル運賃インフラにより密接に結びつける点で重要である。
LAMATAは、事業者への警告が以前に行われた後でも現金払いが続いているため、乗客に対する規則の執行が必要だと述べた。同局によると、事業者を対象とした以前の措置にもかかわらず、乗客の行動が現金取引を継続させているという。
通勤者は、Cowry Cardが有効であり、十分な運賃残高があることを確認するために、あと数日しかない。LAMATAは8月1日以降の猶予期間を発表しておらず、その日以降に有効なデジタル決済手段なしで規制対象バスを利用する乗客は逮捕される可能性がある。
Cowry Cardは、BRTターミナルやラゴス各地の一部代理店など、交通ネットワーク内の指定場所で入手・チャージできる。習慣、利便性、あるいはこれまで止められたことがないことを理由に現金で支払ってきた利用者は、直ちに対応する必要があると同局は述べた。
LAMATAは、執行は移動後ではなく乗車前に行われるため、搭乗前にカードが有効であり、残高が十分にあることを確認するよう乗客に助言した。同局は乗客が携帯すべき書類や身分証については明示しなかったが、今後は承認済みのデジタル手段のみを利用するよう全ての通勤者に求めた。