Joby Aviation, Inc.(JOBY)株は金曜日の取引で0.42%下落し、5.93ドルとなった。Jobyが所有するBladeが、ニューヨークと南フロリダを結ぶ季節限定シェアジェットサービスBLADEoneの運行再開を発表したことを受けた動きだ。株価は6.10ドル付近から下落した後、取引時間の進行とともに5.90ドル付近で落ち着いた。再開される路線の運航は11月19日に開始される予定である。

Blade、フロリダ向け季節限定ジェット路線を再開

季節スケジュールに基づき、BladeはBLADEoneを2026年11月19日から2027年5月2日まで運航する。このサービスはニューヨークエリアのウエストチェスター郡空港と、南フロリダのパームビーチおよびマイアミ・オパロッカエグゼクティブ空港を結ぶ。Bladeは、航空機全体をチャーターする費用をかけずにプライベート機スタイルの空の旅を求める旅行者向けにこの路線を位置づけている。

運航はAeroの子会社USAC Airwaysが担当し、Aeroがカスタマイズした16席の商業航空機を使用する。各座席は通路と窓の間に配置され、乗客により多くのスペースと通路への直接アクセスを提供する。機内ではStarlink Wi-Fi、アメニティキット、ダイニング、バーサービス、専任の客室乗務員を利用できる。

Bladeは2015年にニューヨークとマイアミ間で強化版アビエーションモデルを初めて展開した。それ以降、ニューヨークと南フロリダ間のプライベートトラベル需要は拡大し、この回廊は米国の主要なビジネスおよびレジャー拠点を結ぶ最も忙しいプライベートアビエーション市場の一つに位置づられている。今回の再開は、確立された航空運航会社とのパートナーシップを基盤に、この拡大をさらに前へ進めるものである。

都市間のプレミアム旅行者を対象としたサービス

BLADEoneは、混雑した保安検査場や長い搭乗待ち列など、商業空港でよく見られる遅延を乗客に回避させることを目的としたプライベートターミナルを中心に構成されている。ニューヨークでは、旅行者はBlade Lounge Westまたはウエストチェスター郡空港にあるBladeのターミナルから旅を始めることができる。マンハッタンからの乗客は、ヘリコプターで約10分でウエストチェスターに到達することも可能だ。

マイアミでは、フライトはオパロッカエグゼクティブ空港のBlade-Aero Loungeから運航され、パームビーチの乗客はPresident Donald J. Trump International Airportのプライベートターミナルを利用する。これらの施設は、主要な地域路線全体で合理化された旅行体験を提供するというBladeのより広範な戦略を支えるものである。

BladeとAeroは以前、ロサンゼルスとイーストハンプトン間の夏季運航で協力しており、この提携が両社のシェア型プレミアムモデルを東海岸へ拡大する基盤となった。両社は現在、ニューヨーク~フロリダ回廊をAeroのネットワークにとって論理的な次の一歩と見ている。

BladeはJobyの将来のエアタクシー戦略を支える

JobyはBlade Urban Air Mobilityを所有し、この事業を通じてプレミアム旅客輸送インフラの構築を進めている。Bladeは現在、米国と欧州でヘリコプター旅客サービスを運航しており、そのアセットライトモデルは旅客ターミナル、デジタル予約ツール、既存の航空運航会社とのパートナーシップに依存している。

Jobyは、必要な規制承認が確保され次第、Bladeのネットワークを電動エアタクシーサービスと結びつける計画だ。同社は電動航空機が短距離都市路線における騒音と運航コストを削減すると考えており、Bladeの既存ネットワークを活用すれば、顧客に馴染みのあるターミナルや旅客チャネルを通じて電動便を導入できる可能性がある。再開される固定翼路線は、Bladeがニューヨークエリアですでに運航するヘリコプター便に加わる形となる。

BLADEoneサービスの再開は、Jobyの商業用電動エアタクシー就航に先立ってBladeの固定翼事業を拡大し、付加価値の高い地域旅行需要に応える新たなチャネルを追加するものである。回廊の再開には11月19日の開始日が確定した一方、Jobyのエアタクシーのタイムラインは必要な規制承認の確保と連動している。JobyにとってBladeは、現在のアビエーションサービスと目指す電動モビリティネットワークをつなぐ架け橋であり続ける。