伊藤忠、インド・ピパバブ港にodorine貯蔵ターミナル出資――インド初の独立系アンモニア貯蔵ターミナル
著者: Ship & Bunker·
重要ポイント
- •伊藤忠はAegis Vopak TerminalsからAegis Terminalの株式の一部を購入し、ピパバブ港のアンモニア貯蔵ターミナルに出資した。
- •ターミナルは8月10日に稼働可能となり、インド初の独立系アンモニア貯蔵ターミナルである。
- •施設は3万6,000トンのアンモニア貯蔵タankに加え、貨物ハンドリング、パイプライン、トラック積み降ろしインフラを備える。
- •インドは世界有数のアンモニア系肥料消費国であり、アンモニア需要の相当部分を輸入に頼っている。
- •伊藤忠は燃料や水素キャリアなどクリーンエネルギー用途でのアンモニア需要の拡大を見込んでおり、日本の脱炭素戦略と一致する。
日本の商社・伊藤忠商事は、インド・グジャラート州にあるピパバブ港のアンモニア貯蔵ターミナルに出資しました。
同社のプレスリリースによると、今回の投資は、Aegis Vopak TerminalsからAegis Terminalの株式の一部を購入する形で実施されました。
ターミナルは8月10日に稼働可能な状態となり、インド初の独立系アンモニア貯蔵ターミナルです。施設は3万6,000トンのアンモニア貯蔵タンクに加え、貨物ハンドリング設備、パイプライン、トラックの積み込み・積み降ろしインフラを備えています。
インドは世界有数のアンモニア系肥料消費国であり、肥料産業で使用されるアンモニアの相当部分を輸入に頼っています。この種の独立系貯蔵インフラにより、輸入業者や流通業者は、生産者に紐づいた施設のみに依存することなく、より大型の貨物を受け入れ、供給を柔軟に管理できるようになります。グジャラート州西海岸に位置するピパバブ港は、インド西部の工業・農業後背地をカバーする港の一つです。
伊藤忠は「従来の肥料・工業用途に加え、アンモニアは燃料や水素キャリアとしてなど、クリーンエネルギー用途での需要拡大が期待される」と述べています。今回の投資は、日本が脱炭素戦略の一環として発電におけるアンモニア混焼や船舶燃料としてのアンモニアの利用を模索する中、日本の商社がアンモニアサプライチェーンへの positioning を進めるというより広範な流れに沿うものです。
