ユーロニュースの報道によると、アイルランドの財務大臣は、進行中のエネルギー危機の原因をホルムズ海峡の閉鎖に求め、ウクライナ紛争から注意をそらす発言を行った。この発言は、危機の要因をめぐる議論の枠組みを実質的に塗り替え、ウクライナ戦争から、世界で最も重要な海上輸送の要衝の一つにおける混乱へと焦点を移すものだ。

この発言は、重要な石油輸送の咽喉点であるホルムズ海峡の戦略的な重みを浮き彫りにしている。イランとオマーンの間に位置し、ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶこの水路は、ペルシャ湾から外洋への唯一の海路であり、世界で最も重要なエネルギー動脈の一つとなっている。世界の石油液供給消費量の約5分の1および世界の液化天然ガス(LNG)輸出の相当部分を担っている。代替ルートが存在しないことが、この海峡の閉鎖が世界のエネルギー供給懸念を悪化させ、重大な地政学的影響を及ぼす理由を説明している。

米国は、イランによる海峡通行料の課税に引き続き反対しており、この姿勢は財務大臣の発言にもかかわらず変わっていない。

市場の価格形成は、米国がホルムズ海峡の通行料を課すと見込まれる確率がわずかに低下したことを示しておりイランの行動に注目が集中していることを反映している。現実世界の出来事に関するトレーダーの期待を集約する予測市場では、現在、2026年12月31日までに米国がこうした通行料を課す確率を5.9%と見込んでおり、政策変更への懐疑的な見方を示している。

市場参加者は、トランプ大統領やルビオ国務長官を含む米国当局者の発言に、ホルムズ海峡通行料をめぐる政策転換の兆候がないか注視している。イランの通行料への対応——維持するのか調整するのか——もまた厳しく見守られることになり、テヘランからの公式な確認や否定が、市場の期待や地域の広範な地政学力学を左右する可能性がある。