イランとオマーンは、世界の原油消費量の約5分の1が毎日通過する重要な咽喉要衝であるホルムーズ海峡を通る新航路に関する合意を最終的にまとめる段階に近づいていると伝えられている。しかし、イランの安全保障責任者は、いかなる進展も米国による重大な譲歩、すなわち海上封鎖の解除、軍の撤退、イラン資産の凍結解除にかかっていると強調した。

この航路合意は、地域の緊張緩和を目的としたオマーンの継続的な仲介努力の一環である。オマーンは歴史的にテヘランと西側諸国の首都を結ぶ重要な仲介者としての役割を果たしており、2015年の包括的共同行動計画（JCPOA）の成立に寄与した非公式協議を以前にも仲介していた。イランはこの航路合意を米国とのより広範な交渉における切り札として利用していると見られ、このことは協議を取り巻く複雑な地政学的環境と、2018年の核合意からの米国離脱という経緯を浮き彫りにしている。

オマーンの外交努力にもかかわらず、予測市場は最終的な米イラン核合意の見通しに対して懐疑的な反応を示している。現在の価格付けは、今後の期限までに合意に達する可能性が著しく低下していることを反映している。2026年8月13日までの合意成立確率はわずか0.4%であり、2026年9月30日までの確率も7.5%にわずかに低下した。

イランの安全保障責任者の要求は、いかなる外交的解決にとっても前途が厳しいことを示唆している。イランの条件、すなわち資産の凍結解除や海上圧力の緩和は、核濃縮制限と制裁緩和との引き換えに主眼を置いていた元のJCPOAの枠組みを大きく超えるものである。市場参加者は、イランの米国譲歩への固執を最終的な核合意成立への重大な障壁と見なしており、交渉が依然として複雑な要因に直面している中、より広範な地政学的環境がこれらの確率に引き続き影響を与えている。

今後、市場はイランまたは米国からの譲歩や交渉の進展に関する公式声明を注視すると見られる。米国大統領やイラン最高指導者を含む主要人物の外交的姿勢や行動の大幅な変化は、市場の予想に影響を与える可能性がある。ホルムーズ海峡の状況の推移、特に交通の正常化に関する公式発表も、同水路がサウジアラビア、UAE、クウェート、イラク、カタールを含むペルシャ湾産油国の主要輸出ルートであることを踏まえ、エネルギー市場にとって重要な要素となる。