イラン最高国家安全保障会議の事務局長であるレザエイ氏は、テヘランとワシントンの間で現在交渉は行われていないとし、両者の間で協議が続いているとする米国の主張を否定しました。

市場のコメントが伝えた同氏の発言には以下が含まれます：

• 米国がイランの7条件を満たさない限り、ホルムズ海峡は開かれない。
• イランとの交渉が継続しているとする米国の主張は、すべて純粹な虚偽であり捏料である。
• イランは米国に対し、提案への明確な回答を求めた。
• 米国はまだ明確な回答を提供していないが、将来的に提供する可能性はある。

これらの発言は、マルコ・ルビオ米国務長官の発言に続くものでした。ForexLiveのコメントによれば、両者を合わせて見ると「合意の可能性は一切ないように聞こえる」とされ、代わりに米国がイランの封鎖を試み、イランがイエメンのフーシ派の協力を得て原油価格を押し上げようとする「経済消耗戦」への回帰を示唆しています。

コメントが指摘するように、重要なのはイランがどれほど効果的にホルムズ海峡の船舶交通を混乱させられるかです。代替ルートによる緩和は部分的なものにとどまります。米エネルギー情報局（EIA）は、サウジアラビアとUAEのバイパス・パイプラインでは通常海峡を通過する量のごく一部しか輸送できず、湾岸産原油の大半は海峡に依存していると指摘しています。フランスのエマニュエル・マクロン大統領もこの問題に言及し、海峡における船舶保険料率の改善について語りました。代替ルートを経由して市場にどれだけの原油が到達しているか、また石油製品やその他の商品がどれだけ湾岸から搬出されているかは、依然として不明です。

イランとオマーンの間に位置するホルムズ海峡は、世界で最も重要な原油輸送の要衝であり、米エネルギー情報局（EIA）によると、世界の石油液體消費量の約5分の1を占めています。イランに近いイエメン拠点のフーシ派は、地域海域の商船を繰り返し攻撃対象としてきました。イランの最高国家安全保障会議は、国家安全保障と外交政策に関する同国の最高意思決定機関です。

コメントでは、交渉否定に対する懷疑が示され、イランとその他の目的地の間を飛行する航空機に関する多数の報告が指摘されるとともに、レザエイ氏、ルビオ氏、あるいはその他の関係者の公開発言には必ずしも大きな重みを置けないとされました。今後注目すべき指標は、ワシントンがレザエイ氏の言うイランが待つ「明確な回答」を提供するかどうか、また湾岸からの船舶・保険・輸送データに、海峡を通過する実際の流量の変化が表れるかどうかです。

WTI（ウェスト・テキサス・インターミディエート）原油は22セント下落して86.70ドルとなりましたが、コメントでは交渉の勢いが明らかに失われたため、現水準から原油価格には明確な上昇リスクがあると論じられています。