IMO、ホルムズ海峡における航行の自由回復へ実効性のある解決策を模索
重要ポイント
- •IMOのアルセニオ・ドミンゲス事務局長は、中東紛争勃発から6か月経ってもホルムズ海峡の状況は未解決だと述べた。
- •紛争開始以降、約6,000人の船員を乗せた最大400隻の船舶がペルシャ湾から安全に脱出できていない。
- •IMOはこの地域での国際船舶に対する少なくとも70件の攻撃を確認し、19人の船員が死亡した。
- •IMO理事会は7月、国際海峡における通過通行の権利を再確認し、妨げられない航行への協調的な回復を求める決議を採択した。
- •ホルムズ海峡は世界貿易原油の約5分の1と大量のLNGを扱っており、混乱の影響は地域を超えて及ぶ。

国際海事機関(IMO)のトップは、中東での紛争勃発から6か月を経て、ホルムズ海峡における航行の自由を回復するための実効性のある解決策を呼びかけています。
「中東での紛争が始まってから6か月が経過しましたが、ホルムズ海峡の状況は未解決のままです」と、IMOのアルセニオ・ドミンゲス事務局長は金曜日の電子メール声明で述べました。
ホルムズ海峡は世界で最も重要な海上貿易の要衝の一つであり、世界で取引される原油の約5分の1と大量の液化天然ガスが通過しているため、ここでの混乱は地域の航路をはるかに超えて重大な影響を及ぼします。
ドミンゲス事務局長によると、紛争勃発以降、約6,000人の船員を乗せた最大400隻の船舶がペルシャ湾から安全に脱出できていませんが、一部の船舶と乗組員は出国に成功しています。
IMOはこの地域での国際船舶に対する攻撃を少なくとも70件確認しており、19人の船員が死亡しました。事務局長は、この危機の影響は短期的にも長期的にも深刻だと指摘しました。
「この地域の数千人の船員は、高まったリスクと不確実性の中で生活と仕事を続けています」とドミンゲス事務局長は述べました。
7月、IMO理事会は国際海峡における通過通行の権利を再確認する決議を採択し、ホルムズ海峡における妨げられない航行への協調的な回復を呼びかけました。IMOが航行の安全と保安に関する権限を行使する根拠である国連海洋法条約は、ホルムズのような国際海峡における通過通行権を明文化しています。
「このコミットメントを実現するには、新たな政治的意思と協力が必要です」とドミンゲス事務局長は述べました。
事務局長は、加盟国と海運業界に対し、IMOおよび国連システム全体と協力して同海峡の航行の自由を回復するよう促しました。こうした協力が実現するか、そしてペルシャ湾に滞留する船舶と乗組員の解消が進むかは、今後数か月の重要な注目点となるでしょう。