ロイターが確認した国際ロボット連盟（IFR）のデータによると、2025年に産業および専門サービス用途として世界中で約7,000体のヒューマノイドロボットが販売されましたが、その多くは工場の生産現場での実務展開ではなく、研究機関や人工知能（AI）開発者が購入したものでした。

研究機関が購入を牽引

フランクフルトに拠点を置くIFRの事務局長スザンヌ・ビラー氏はロイターに対し、2025年の購入者の多くは、AIモデル向けのデータ生成のためにヒューマノイドロボットを活用する研究機関や企業であり、人間の労働者を置き換えることを主な目的とする雇用主ではなかったと述べました。

この傾向を象徴するのがUnitreeです。同社のヒューマノイド販売の約75%は大学、研究機関、個人開発者に向けられました。この購買パターンは、技術の現段階を反映しています。ヒューマノイドロボットを制御するAIモデルは、人間の環境で動作する実機から収集された訓練データに依存しており、これらの機関がロボットを購入しているのは、まさにそのデータ収集が目的です。

自動車メーカーにとって、ヒューマノイドロボットの購入は依然として実験的なものであり、工場運営における広範な変化を意味するものではありません。ビラー氏によると、ほとんどの工場での実証実験は「1桁、場合によっては2桁の台数のロボット」にとどまるといいます。

IFRによるヒューマノイドの分類方法

2025年のデータは、30年間にわたるロボティクス統計の作成を経て、IFRがヒューマノイドロボットを独立したカテゴリーとして集計した初年度となります。IFRの定義では、ヒューマノイドは概ね人間の外観を有し、人間向けに設計された環境で自律的に作業できる必要がありますが、二足歩行である必要はありません。2025がこのカテゴリーの最初のデータポイントであるため、この数値は成長傾向ではなく基準値を確立するものです。

IFRの数値は、ロボットメーカー・サプライヤーおよび各国の業界団体からの情報に基づいています。消費者向けおよび軍事用のヒューマノイドロボットは集計から除外され、医療用ロボットは別途評価されます。

UnitreeやAGIBOTなどの企業が報告する出荷台数は、評価方法が異なるため大きく異なる場合があります。各ソースは独自の定義、特定のサプライヤーのサンプル、または報告期間を用いることがあり、そのため、一方の高い数値が他方の低い数値と必ずしも矛盾するわけではありません。

さらに重要な点として、販売台数は、実際に使用されているロボットの数、稼働頻度、あるいはコストに見合う価値を提供しているかどうかを示すものではありません。

ヒューマノイドは依然として小さな市場セグメント

ヒューマノイドロボットは、世界のロボティクス市場において依然として比較的小さな割合を占めています。IFRは2024年に約54万2,000台の従来型産業用ロボットの設置を記録し、同年には輸送、接客、清掃などの用途向けに推定19万9,000台の専門サービスロボットが販売されました。

ビラー氏いわく、これらの数値と比べると、2025年に販売された約7,000体のヒューマノイドは、世界のロボット総数のごく一部に過ぎません。IFRは9月24日に、産業用およびサービス用ロボットに関する2025年の完全な数値を公表する予定です。

業界予測は現在の市場規模を大幅に上回っています。technology.orgによると、Bank of America Global Researchは、ヒューマノイドの出荷台数が2026年に9万台、2030年までに120万台に達すると予測しています。2026年の予測はIFRの2025年の合計の約13倍ですが、両者の推計は異なる集計方法に基づいています。

中国は、ロボティクス分野全体において引き続き中心的な存在です。同国はすでに世界最大の産業用ロボット市場であり、8月には政府支援のロボット競技会で、ヒューマノイドロボットが走行やボクシングを実演しました。中国の国家発展改革委員会はまた、ロボティクス、AI、その他のハイテク産業向けに、20年間で約1兆元を呼び込むと期待される国営ベンチャーファンドの設立も発表しています。

とはいえ、業界は依然として、現在の実証プログラムが商業・小売市場での規模展開につながることを証明する必要があります。企業がより大規模なフリートでのヒューマノイドロボットの注文を受け始めない限り、年間販売台数はBank of Americaが予測する2026年の9万台よりも、7,000台に近い水準にとどまる可能性があります。ロイターの報道