米下院議員アシュリー・ヒンソン氏(共和党・アイオワ)は、ドナルド・トランプ大統領のイランとの戦争の「即時」終結を呼びかけている。2025年の「大型魅力的法案(Big, Beautiful Bill Act)」の賛成を含め、これまで多くの場面で大統領と同じ方向に票を投じてきた下院議員にとって、注目すべき立場である。

ヒンソン氏はジョニ・アーンスト上院議員の退任に伴う上院議席を狙っており、2026年の中間選挙を約1か月半後に控え、トランプ氏からの一定の独立性を示そうと努力している。

月曜朝にXへの投稿でヒンソン氏は、「アイオワ州民は締め上げられており、イランでの戦争の代金をガソリンスタンドやレジで支払わされるべきではない。高価格から少しでも relief を提供するため、利用可能なあらゆる手段を使う必要がある。それには、ガソリン税の停止、ディーゼル輸出の一時停止、可能な限りあらゆる場所でのE-15の解禁、1ガロンあたり1ドルのバイオディーゼル税額控除の復活、高コストに圧迫されている農家やトラック運転手を支援するためのディーゼル支援プログラムの創設が含まれる。これと同時に、高速道路信託基金を補充し、支援が届くまでの間、アイオワ州民が老朽化した道路や橋に苦しむことがないようにすべきだ」と書いた。

さらに同氏は、「これらのコスト引き下げ措置は早急に必要であり、戦争は成功裏にかつ即時に終結させなければならない。私はアイオワ州民のために党派の成果を届けるため毎日取り組んでおり、この課題に即座に取り組む用意のある誰とでも協力する」と続けた。

同氏が挙げた対策のいくつかは、アイオワ州の農業経済に直接対応している。E-15は15%のエタノールを配合したガソリンであり、供給の拡大は同州のトウモロコシの市場を広げる。一方、1ガロンあたり1ドルのバイオディーゼル税額控除は、大豆を主原料とする燃料を支援するものであり、大豆もまたアイオワ州農業の基盤の一つである。ディーゼル対策は、州の収穫物と国内他地域をつなぐ輸送という、同じ連鎖の輸送部門に及ぶものである。

トランプ氏は2月下旬、6か月半以上前にイランとの戦争を開始した。短期間で終わる迅速な軍事作戦を約束したが、紛争は終結の兆しを見せておらず、インフレが有権者の大きな不満であり続ける中、燃料価格を押し上げている。燃料コストがこのような影響を持つのは、ディーゼルが国内の貨物輸送や農業機械の多くを動かしているためであり、ガソリン価格と小売価格はしばしば同時に上昇する。これがヒンソン氏の述べた「締め上げ」である。

トランプ氏は2016年、2020年、2024年のいずれの選挙でもアイオワ州で勝利したが、民主党の戦略家たちは、アーンスト氏が現在保有する上院議席を奪取する可能性があると見ており、同党の候補者ジョシュ・チュレック氏に対して楽観的な見方をしている。民主党が米上院の多数派を取り戻すには、防御する全議席を守りつつ、共和党が保有する少なくとも4議席を奪取する必要があり、アイオワ州の選挙はその有力対象と見られている。

今月上旬に発表されたエマーソン・カレッジ/Nexstar Mediaの世論調査では、ヒンソン氏がチュレック氏に5ポイントのリードを示したが、最近のYouGovの世論調査では、チュレック氏がヒンソン氏にポイントのリードを記録した。投票日まで数週間、二つの世論調査が正反対の結果を示す中、選挙戦は決着の見えないまま最終盤に入っており、戦争の長期化とそれに伴う価格上昇こそが、ヒンソン氏が自らの訴えを展開する中心的な争点となっている。